P0913: Mạch bộ chấp hành chọn rãnh số mức cao

Ý nghĩa

Mạch bộ chấp hành chọn rãnh số báo lỗi mức cao. Khả năng chấp hành việc chọn rãnh số bị suy giảm. Các lỗi dây điện kiểu này thường do dây bị cọ xát, nước lọt qua gioăng đầu nối hoặc chân giắc bị đẩy tụt vào trong — lắc bó dây khi mã lỗi đang hiện hành thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ chấp hành chọn rãnh số di chuyển cơ cấu hộp số giữa các rãnh chuyển số và mô-đun điều khiển hộp số (TCM) giám sát mạch bộ chấp hành trong khi ra lệnh chuyển động. P0913 thiết lập khi mạch đó đọc cao hơn dự kiến, điều này có thể xảy ra nếu dây điều khiển của nó bị chập với điện áp ắc quy, cuộn dây bộ chấp hành bị hở hoặc đầu nối tiếp xúc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điều khiển bị chạm B+
2. Cuộn dây bị hở mạch
3. Chân giắc đầu nối bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số bật sáng
• Chuyển số giật, trễ hoặc không chuyển được
• Có thể vào chế độ giới hạn (bị khóa ở 1 số)
• Hộp số trượt hoặc rung giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và quét dữ liệu trực tiếp của hộp số để xem rãnh được lệnh, trạng thái bộ chấp hành và điều kiện lỗi mạch để biết khi nào giá trị đọc cao xuất hiện.
2. Kiểm tra đầu nối bộ chấp hành chọn rãnh số và bó dây xem có bị mài mòn, nước xâm nhập, chân pin bị đẩy ngược, ăn mòn hoặc dây tiếp xúc với nguồn điện hay không.
3. Dựa vào sơ đồ mạch điện, hãy kiểm tra dây điều khiển chọn rãnh xem có kết nối vô ý với cực dương ắc quy hay không và kiểm tra tính liên tục của đầu nối trong khi nhẹ nhàng uốn cong bó dây.
4. Đo cuộn dây bộ chấp hành xem có bị hở mạch hay không và kiểm tra các điểm tiếp xúc đầu nối của nó theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện và cuộn dây đạt, hãy sử dụng các lệnh bộ chấp hành của máy chẩn đoán để so sánh chuyển động rãnh được lệnh và được báo cáo, sau đó kiểm tra xem có vật cản cơ học nào không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa hệ thống dây điện của bộ chấp hành chọn rãnh bị mài mòn hoặc kẹt bị chập nguồn.
• Làm sạch hoặc sửa chữa các chân đầu nối bị ăn mòn, ẩm ướt hoặc bị đẩy ngược và khôi phục gioăng làm kín.
• Thay thế bộ chấp hành chọn rãnh số nếu cuộn dây của nó bị hở mạch.
• Sửa chữa cơ cấu rãnh bị kẹt nếu bộ chấp hành và mạch điện kiểm tra chính xác.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu việc chuyển số bị bỏ sót, giật cục, trượt hoặc hộp số bị kẹt ở một số; hãy sắp xếp cẩu kéo nếu việc điều khiển không thể đoán trước. Việc tiếp tục sử dụng có thể làm trầm trọng thêm hư hỏng hộp số và chế độ dự phòng có thể giới hạn tốc độ hoặc các số có sẵn.