Ý nghĩa
Tín hiệu của cảm biến vị trí trục Y cần số 1 và 2 không tương quan trong giới hạn dung sai đã hiệu chuẩn.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến trục Y số 1 và số 2 của cần số báo vị trí cần số theo một hướng di chuyển để TCM xác định vị trí được chọn. Mã này được đặt khi vị trí do hai cảm biến báo không khớp nhau vượt quá dung sai đã hiệu chuẩn; nguyên nhân có thể là một cảm biến bị lệch thông số hoặc các giắc bó dây bị đấu nhầm.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đặc tính của một cảm biến bị trôi
- Đấu nhầm bó dây điện
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số sáng
- Sang số bị giật, chậm hoặc mất cấp số
- Có thể chuyển sang chế độ dự phòng giới hạn (kẹt ở một số)
- Hiện tượng trượt hoặc rung giật khi chuyển số
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh số đo trực tiếp từ cảm biến trục Y số 1 và số 2 khi di chuyển cần số qua các vị trí để xác định thời điểm số đo không còn khớp nhau.
- Kiểm tra vị trí hiển thị có thay đổi trơn tru và nhất quán với chuyển động cần số không; ghi nhận sai lệch xảy ra tại vị trí cụ thể nào.
- Đỗ xe an toàn và tắt khóa điện; kiểm tra giắc cùng bó dây của cả 2 cảm biến trục Y xem có hư hỏng, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc dấu hiệu các kết nối cảm biến bị đấu nhầm không.
- Dùng sơ đồ mạch điện của xe để xác minh mỗi giắc bó dây nối với đúng cảm biến trục Y và cả 2 mạch đều liên tục, không bị chập.
- Nếu dây dẫn đúng, kiểm tra đầu ra của từng cảm biến qua toàn bộ hành trình cần số theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định cảm biến bị lệch thông số.
Cách khắc phục phổ biến
- Nối lại hoặc đi dây đúng cách các giắc bó dây cảm biến trục Y bị đấu nhầm.
- Sửa dây dẫn và chân giắc bị lỏng, hỏng hoặc ăn mòn.
- Thay cảm biến trục Y có tín hiệu lệch khỏi thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Xóa mã lỗi và xác nhận số đo của 2 cảm biến thay đổi đồng bộ trong suốt hành trình cần số.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh dựa vào hộp số để lái xe bình thường nếu xe sang số giật mạnh, chậm, bị trượt hoặc chuyển sang chế độ limp mode. Dừng ở nơi an toàn nếu việc chọn số trở nên khó đoán, vì tiếp tục lái có thể khiến hộp số hư hỏng nặng hơn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.