Ý nghĩa
Tín hiệu đầu vào công tắc số D báo mức thấp. Không thể xác định đáng tin cậy chế độ lái được chọn.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Đầu vào công tắc Drive báo cần số có ở vị trí Drive hay không. P0854 được đặt khi bộ điều khiển nhận thấy điện áp đầu vào thấp hơn dải dự kiến; nguyên nhân có thể là mạch chạm mass hoặc công tắc vẫn đóng.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điện bị chạm mát
- Công tắc bị kẹt ở trạng thái đóng
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc đèn báo hộp số sáng
- Sang số bị giật, chậm hoặc mất số
- Có thể chuyển sang chế độ dự phòng (khóa ở một số truyền)
- Trượt hoặc rung giật trong quá trình chuyển số
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze-frame và kiểm tra live data về vị trí cần số để xác nhận bộ điều khiển có báo sai Drive hoặc không theo kịp chuyển động cần số không.
- Kiểm tra giắc công tắc Drive xem có ăn mòn hoặc chân giắc bị nong rộng gây điện trở cao không; kiểm tra bó dây xem có dây bị cọ mòn đến mức chạm mass không.
- Cô lập mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất rồi kiểm tra dây đầu vào có bị chạm mass không.
- Dùng quy trình kiểm tra của nhà sản xuất để xác nhận công tắc Drive có đóng và mở khi cần số di chuyển không.
- Nếu công tắc và dây điện đạt yêu cầu, kiểm tra đầu vào phía bộ điều khiển và các mã hộp số liên quan để tìm lỗi ở mô-đun hoặc giắc nối.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cắm chắc lại các chân giắc công tắc Drive bị ăn mòn.
- Sửa dây tín hiệu bị chạm mass hoặc lớp cách điện bị hư hỏng.
- Thay thế công tắc số D bị kẹt đóng.
- Sửa giắc nối hoặc mạch của bộ điều khiển bị ảnh hưởng nếu công tắc và bó dây đạt yêu cầu kiểm tra.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh lái xe không cần thiết nếu hộp số nhận diện nhầm số Drive, sang số khó đoán, bị trượt hoặc chuyển sang chế độ giới hạn số. Đầu vào thấp có thể ngăn cản việc nhận diện số đáng tin cậy và làm trầm trọng thêm các vấn đề chuyển số.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.