Ý nghĩa
Lỗi điện chung ở tín hiệu đầu vào của công tắc chọn 4WD — người lái dùng công tắc này để chủ động gài 4WD (4H, 4L, Auto). Khi tín hiệu đầu vào không hợp lệ, hộp số phụ không thể thực hiện lựa chọn của người lái.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Công tắc chọn 4WD báo cho hệ thống điều khiển hộp phân phối biết người lái đã chọn chế độ dẫn động nào. Mã này được thiết lập khi mạch đầu vào công tắc bị lỗi điện, khiến hệ thống điều khiển có thể không nhận được lựa chọn hợp lệ cho 4H, 4L hoặc Auto.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Công tắc chọn 4WD bị lỗi
- Mạch hở hoặc chập trong dây công tắc
- Giắc nối lỏng, hư hỏng hoặc bị ăn mòn
- Mạch điều khiển hộp số phụ bị lỗi
- Mô-đun điều khiển bị lỗi
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số sáng
- Chuyển số giật, trễ hoặc không chuyển số
- Có thể chuyển sang chế độ limp (bị khóa ở 1 số)
- Hộp số trượt hoặc rung giật khi chuyển số
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra trạng thái công tắc chọn 4WD trên scan tool khi chuyển công tắc qua các vị trí hiện có.
- Kiểm tra công tắc chọn, giắc nối và dây dẫn gần đó xem có hư hỏng, lỏng, ăn mòn hoặc nước xâm nhập không.
- Kiểm tra hộp phân phối có phản hồi ở vị trí chọn nào không, đồng thời ghi nhận thông báo cảnh báo hoặc mã 4WD khác.
- Dựa vào sơ đồ điện, kiểm tra mạch công tắc xem có hở mạch, chạm mạch hoặc tiếp xúc kém không, thực hiện theo quy trình cô lập mạch của nhà sản xuất.
- Nếu công tắc và dây dẫn đạt yêu cầu kiểm tra, chẩn đoán mạch điều khiển hộp phân phối và module theo quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc công tắc chọn 4WD hoặc điều khiển hộp phân phối bị lỏng, đồng thời làm sạch hoặc sửa các chân giắc bị ảnh hưởng.
- Sửa đoạn dây mạch công tắc chọn bị hở hoặc chạm mạch.
- Thay công tắc chọn 4WD bị lỗi sau khi kiểm tra mạch của nó.
- Sửa lỗi mạch điều khiển hộp phân phối hoặc module đã được xác nhận.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu việc chọn 4WD không ổn định, tránh địa hình hoặc điều kiện cần dẫn động 4 bánh và không cố ép chuyển chế độ. Xe có thể giữ sai chế độ dẫn động hoặc không vào 4WD khi cần.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.