P0814: Mạch hiển thị dải số hộp số

Ý nghĩa

Lỗi điện tổng quát trên mạch hiển thị dải số hộp số — điều khiển đèn báo PRNDL trên bảng taplo. Nếu đầu vào không hợp lệ, đèn hiển thị có thể hiện sai dải số hoặc không hiển thị gì.

Cách hoạt động

Mạch hiển thị dải số hộp số cung cấp cho bảng táp-lô chỉ báo về dải số đã chọn, thường hiển thị P, R, N và D. Hệ thống giám sát mạch hiển thị và đặt P0814 khi phát hiện lỗi điện có thể khiến chỉ báo không hiển thị hoặc hiển thị sai. Mã này liên quan đến mạch hiển thị dải số và bản thân nó không chứng minh hộp số đang ở dải số được hiển thị.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở mạch trong dây dẫn hiển thị dải số
2. Ngắn mạch xuống mass hoặc nguồn trong mạch hiển thị
3. Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
4. Bộ hiển thị hoặc đèn báo dải số bị lỗi
5. Lỗi mạch điều khiển của module

Triệu chứng

• Đèn check engine hoặc đèn cảnh báo hộp số sáng
• Chuyển số bị giật, trễ hoặc không chuyển số
• Có thể rơi vào chế độ limp mode (bị khóa ở một số)
• Trượt số hoặc rung giật khi thay đổi số

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze-frame và kiểm tra mã hộp số liên quan, sau đó khi xe đã được cố định hãy so sánh chỉ báo dải số trên bảng táp-lô với vị trí cần số thực tế.
2. Kiểm tra màn hình hiển thị dải số, giắc nối và dây điện có thể tiếp cận xem có hư hỏng, kết nối lỏng hoặc ăn mòn không.
3. Dùng thông tin sơ đồ điện và quy trình kiểm tra của nhà sản xuất để kiểm tra mạch hiển thị xem có hở mạch hoặc chạm mass hay nguồn không.
4. Kiểm tra màn hình hoặc đèn chỉ báo dải số cùng tín hiệu đầu vào theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu màn hình và dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra giắc nối mô-đun, nguồn, mass và mạch đầu ra liên quan.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây hiển thị dải số bị hở mạch hoặc chạm mạch.
• Làm sạch hoặc sửa các giắc nối bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Thay màn hình hoặc đèn chỉ báo dải số hộp số bị lỗi sau khi xác nhận không đạt kiểm tra.
• Chỉ sửa lỗi mạch mô-đun sau khi màn hình và dây điện đạt kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không dựa vào chỉ báo dải số trên bảng táp-lô nếu chỉ báo bị tắt hoặc sai; hãy xác nhận xe đang ở đúng dải số dự kiến trước khi di chuyển. Nếu việc gài số thực tế cũng không chắc chắn, đừng lái xe cho đến khi kiểm tra.