Mã lỗi OBD-II

P07E6: Bị kẹt ở chế độ Park

Ý nghĩa

Hệ thống điều khiển hộp số phát hiện rằng xe bị kẹt ở chế độ Park hoặc không thể thoát khỏi chế độ Park khi có yêu cầu. Mã lỗi này không xác định thiết kế cơ chế đỗ xe cụ thể nào.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Hệ thống điều khiển hộp số kiểm tra xem xe có thể rời số P khi được yêu cầu chuyển sang dải số khác hay không. P07E6 được ghi nhận khi hệ thống vẫn phát hiện số P hoặc không thể xác nhận việc chuyển số được yêu cầu; mã này không chỉ rõ thiết kế của cơ cấu khóa số P.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Cóc hãm đỗ bị kẹt do chịu tải
  2. Bộ kích hoạt chế độ Park bị hỏng

Triệu chứng

  • Không thể chuyển số ra khỏi chế độ Park
  • Đèn cảnh báo hộp số hoặc hệ thống truyền động có thể xuất hiện

Cách chẩn đoán

  1. Giữ phanh đỗ, ghi dữ liệu đóng băng và kiểm tra dải số được yêu cầu cũng như dải số được báo trên máy chẩn đoán khi thử chuyển số an toàn.
  2. Xác nhận bàn đạp phanh đang được đạp và kiểm tra đèn phanh, vì có thể cần tín hiệu công tắc phanh để nhả Park.
  3. Kiểm tra xem chỉ báo cần số có thay đổi không; kiểm tra cơ cấu cần số, actuator và dây điện, giắc nối của hộp số ở những vị trí có thể tiếp cận xem có hư hỏng hoặc ăn mòn không.
  4. Nếu xe đang ở trên dốc, hãy cố định xe và chỉ giảm tải lên hệ truyền động theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng, vì tải lên chốt hãm có thể khiến việc nhả khóa khó khăn.
  5. Dùng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để kiểm tra bộ chấp hành khóa số P và mạch điện của nó, nếu xe có trang bị, đồng thời kiểm tra cơ cấu khóa có bị kẹt không.

Cách khắc phục phổ biến

  • Đạp hết bàn đạp phanh và sửa lỗi đã xác nhận ở công tắc phanh hoặc mạch đèn phanh.
  • Cố định xe và giảm tải lên chốt hãm theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng.
  • Sửa dây điện hư hỏng hoặc làm sạch, cố định giắc nối cần số hay actuator bị lỗi.
  • Thay bộ chấp hành khóa số P bị hỏng hoặc sửa cơ cấu khóa số P bị kẹt đã xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Giữ phanh đỗ và không cố ép cần số hoặc lái xe cho đến khi xe có thể rời số P bình thường. Nếu vẫn bị kẹt, hãy gọi hỗ trợ hoặc cứu hộ; cố ép cơ cấu có thể làm hỏng cần số hoặc hộp số.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây