Mã lỗi OBD-II

P0739: Điện áp mạch đầu ra tốc độ động cơ của TCM cao

Ý nghĩa

Tương tự P0737, nhưng đầu ra bị chập lên nguồn. Các lỗi dây điện kiểu này thường do dây bị cọ xát, nước lọt qua gioăng giắc nối hoặc chân giắc bị đẩy lùi. Khi mã lỗi đang hoạt động, lắc bó dây để kiểm tra thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

TCM sử dụng mạch tín hiệu tốc độ động cơ để nhận hoặc gửi thông tin tốc độ động cơ phục vụ điều khiển hộp số. P0739 được thiết lập khi tín hiệu trên mạch này cao, có thể do dây tín hiệu bị chập sang điện áp nguồn hoặc giắc nối tiếp xúc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đường tín hiệu đầu ra bị đoản mạch lên nguồn
  2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
  3. Dây nguồn bị kẹp bẹp vào nguồn B+

Triệu chứng

  • Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc đèn báo hộp số sáng
  • Sang số gấp, bị trễ hoặc mất số
  • Có thể chuyển sang chế độ dự phòng khẩn cấp (limp mode - khóa ở một số)
  • Bị trượt hoặc giật cục khi chuyển số

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu freeze-frame và so sánh tín hiệu tốc độ động cơ trên máy chẩn đoán với tốc độ động cơ (RPM) cùng dữ liệu hộp số liên quan để xác định khi nào chỉ số cao xuất hiện.
  2. Kiểm tra dây tín hiệu tốc độ động cơ và các giắc nối xem có bị cọ xát, nước xâm nhập, ăn mòn, chân giắc tụt vào trong hoặc tiếp xúc với dây nguồn hay không.
  3. Khi mạch đang hoạt động, nhẹ nhàng di chuyển đoạn bó dây có thể tiếp cận trong khi theo dõi chỉ số trên máy chẩn đoán để tìm thay đổi giúp xác định vị trí chập chờn.
  4. Dùng sơ đồ mạch điện của xe để kiểm tra dây tín hiệu có bị chập sang dây nguồn hay không, đồng thời kiểm tra độ khít chân giắc và thông mạch theo quy định của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây dẫn và giắc nối đạt yêu cầu, kiểm tra nguồn tín hiệu tốc độ liên quan và mạch TCM theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây dẫn bị cọ xát hoặc kẹp khiến dây chạm vào nguồn điện.
  • Làm khô, vệ sinh hoặc sửa giắc nối bị hư hỏng do nước hoặc ăn mòn, đồng thời khôi phục độ khít của chân giắc.
  • Cố định bó dây tránh xa các điểm cọ xát và dây nguồn.
  • Chỉ sửa chữa hoặc thay nguồn tín hiệu tốc độ hay TCM sau khi kiểm tra mạch xác nhận bộ phận đó bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh và đi đường dài nếu hộp số chuyển số giật mạnh, trễ hoặc mất số. Nếu hộp số vào chế độ giới hạn công suất hoặc bị trượt, hãy dừng xe ở nơi an toàn; tiếp tục vận hành có thể làm hư hỏng hộp số nặng thêm.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây