P06CC: Bugi sấy xi-lanh 8 bị lỗi

Ý nghĩa

Hộp điều khiển phát hiện tình trạng bất thường trong mạch bugi sấy xi-lanh 8. Riêng mã này không đủ để kết luận đã lắp sai loại bugi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bugi sấy xi-lanh 8 làm ấm không khí trong buồng đốt để động cơ diesel có thể khởi động dễ dàng hơn và đốt cháy nhiên liệu sạch khi nguội. Hộp điều khiển giám sát mạch bugi xi-lanh 8 và lưu trữ mã lỗi này khi phản hồi mạch không chính xác; điều này không xác định việc lắp nhầm loại bugi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bugi sấy bị lỗi
2. Dây điện hoặc giắc cắm bị hư hỏng hoặc ăn mòn
3. Lỗi mạch điều khiển bugi sấy

Triệu chứng

• Đèn báo bugi sấy sáng (thường có hình lò xo màu cam)
• Khó khởi động khi động cơ nguội hoặc không thể khởi động trong thời tiết lạnh
• Khói trắng từ ống xả trong quá trình làm nóng động cơ

Cách chẩn đoán

1. Thu thập dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra các mã lỗi bugi sấy khác để xác định xem lỗi xi-lanh 8 xảy ra trong lúc khởi động lạnh hay có vấn đề về điều khiển chung.
2. Kiểm tra đầu cực bugi xi-lanh 8 và hệ thống dây điện xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo, hỏng lớp cách điện hay có dấu hiệu quá nhiệt hay không.
3. Kiểm tra điện trở hoặc dòng điện của bugi sấy xi-lanh 8 so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và so sánh với các xi-lanh khác.
4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra tính liên tục và hiện tượng đoản mạch ở nhánh xi-lanh 8 giữa bugi và mạch điều khiển bugi sấy.
5. Nếu bugi và dây điện nhánh tốt, hãy kiểm tra đầu ra mạch điều khiển theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định kết nối bugi sấy xi-lanh 8.
• Sửa chữa đoạn dây điện xi-lanh 8 bị hở, cọ xát hoặc ăn mòn.
• Thay thế bugi sấy xi-lanh 8 nếu bài kiểm tra điện nằm ngoài thông số kỹ thuật.
• Sửa chữa mạch điều khiển bugi sấy nếu kiểm tra đầu ra chỉ ra lỗi mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe chạy bình thường, nhìn chung có thể lái xe hạn chế, nhưng hãy chuẩn bị tinh thần cho việc khởi động lạnh khó hơn và có khả năng ra nhiều khói trắng hơn trong quá trình làm ấm máy. Không tiếp tục quay đề động cơ khó nổ trong thời gian dài, vì điều đó có thể làm cạn ắc-quy và gây căng thẳng cho củ đề.