Mã lỗi OBD-II

P061A: Hiệu suất mô-men xoắn của hộp điều khiển

Ý nghĩa

Một bài tự kiểm tra nội bộ trong hộp điều khiển báo cáo lỗi trong quá trình xử lý giá trị "mô-men xoắn động cơ". Hộp điều khiển tính toán và đối chiếu chéo giá trị này một cách dự phòng bên trong vi xử lý của chính nó; khi các kết quả không khớp, mã lỗi sẽ được kích hoạt. Điều này chỉ ra lỗi phần cứng hoặc phần mềm bên trong bản thân hộp điều khiển, không phải lỗi của cảm biến bên ngoài. Nguyên nhân là do lỗi vi xử lý hoặc bộ nhớ bên trong, phần mềm hộp điều khiển bị hỏng hoặc nguồn cấp hộp điều khiển thấp hoặc bị nhiễu.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển tính toán một giá trị mô-men xoắn động cơ và tự kiểm tra quá trình xử lý giá trị đó. P061A được thiết lập khi các lần kiểm tra nội bộ của mô-đun đối với giá trị mô-men xoắn không khớp; mã này hướng đến quá trình xử lý của mô-đun, phần mềm hoặc tính toàn vẹn nguồn điện chứ không chứng minh cảm biến bên ngoài bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Nguồn hoặc mát hộp điều khiển thấp hoặc không ổn định
  2. Tiếp xúc giắc cắm hộp điều khiển kém hoặc dây điện bị hư hỏng
  3. Lỗi phần mềm hoặc hiệu chuẩn hộp điều khiển
  4. Lỗi phần cứng bên trong hộp điều khiển

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ sáng
  • Có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode) hoặc không khởi động được
  • Nhiều mã lỗi phát sinh trên các hộp điều khiển
  • Có thể cần đặt lại hoặc thực hiện lại quy trình học sau khi sửa chữa

Cách chẩn đoán

  1. Ghi dữ liệu freeze frame và quét mọi mô-đun để tìm lỗi đi kèm, chú ý các mã lỗi điện áp nguồn và giao tiếp.
  2. Kiểm tra tình trạng ắc quy và hệ thống sạc xem có điện áp thấp hoặc không ổn định làm gián đoạn quy trình tự kiểm tra của mô-đun điều khiển không.
  3. Kiểm tra nguồn, mass, chân giắc và bó dây của mô-đun điều khiển xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
  4. Chỉ xóa mã sau khi đã ghi lại dữ liệu, sau đó làm theo quy trình chu trình lái xe hoặc tự kiểm tra của nhà sản xuất để xem lỗi mô-men xoắn nội bộ có tái xuất hiện không.
  5. Kiểm tra bản cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển áp dụng được và dùng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để đánh giá lỗi nội bộ mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa các kết nối nguồn hoặc mass của mô-đun điều khiển bị kém.
  • Khắc phục lỗi ắc quy hoặc hệ thống sạc gây nguồn cấp cho mô-đun không ổn định.
  • Sửa chân giắc hoặc dây điện của mô-đun bị hỏng hoặc ăn mòn.
  • Chạy lại phần mềm mô-đun nếu có bản cập nhật phần mềm áp dụng được chỉ định.
  • Chỉ thay mô-đun điều khiển nếu lỗi vẫn còn và kiểm tra xác nhận có lỗi nội bộ.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ hoạt động bình thường, chỉ lái xe khi cần trong lúc sắp xếp chẩn đoán vì mã này liên quan đến quá trình xử lý mô-men xoắn động cơ của mô-đun. Dừng xe nếu xe mất công suất, động cơ chết máy hoặc chuyển sang chế độ công suất giảm.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây