Ý nghĩa
Mô-đun điều khiển giám sát tín hiệu đầu vào phanh xả và ghi mã lỗi này khi tín hiệu chập chờn hoặc bất thường thay vì ổn định. Mã lỗi cho biết có vấn đề ở mạch đầu vào nhưng không xác định nguyên nhân.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Mạch đầu vào phanh xả báo cáo yêu cầu của tài xế cho hộp điều khiển. Mã lỗi này được thiết lập khi tín hiệu đó thay đổi thất thường hoặc bị sụt áp thay vì duy trì ổn định khi vận hành hoặc nhả bộ điều khiển.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tiếp xúc chập chờn tại đầu nối
- Đầu nối tiếp xúc chập chờn khi rung
- Bó dây đi sát bộ phận rung
Triệu chứng
- Phanh xả có thể kích hoạt không ổn định
- Tín hiệu đầu vào phanh xả có thể lúc có lúc mất
Cách chẩn đoán
- Xem lại dữ liệu đóng băng và theo dõi trạng thái đầu vào phanh xả trực tiếp trong khi vận hành bộ điều khiển của tài xế nhiều lần.
- Kiểm tra giắc cắm đầu vào xem có bị lỏng, ăn mòn hoặc hỏng chân cắm có thể làm mất kết nối khi có rung động hay không.
- Kiểm tra đường đi của bó dây gần các bộ phận rung động xem có bị cọ xát, căng dây hoặc hỏng lớp cách điện hay không.
- Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra tính liên tục của mạch trong khi nhẹ nhàng dịch chuyển giắc cắm và bó dây nhằm tìm điểm tiếp xúc chập chờn.
- Nếu dây dẫn ổn định, hãy kiểm tra đầu ra của công tắc hoặc cảm biến xem tín hiệu có bị gián đoạn hay không và đối chiếu với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc cắm đầu vào phanh xả.
- Sửa chữa lớp cách điện bó dây bị hỏng, đi lại đường dây hoặc cố định tránh xa rung động.
- Làm sạch hoặc sửa chữa các đầu cốt giắc cắm bị ăn mòn.
- Thay thế công tắc hoặc cảm biến đầu vào tạo ra đầu ra chập chờn mặc dù mạch điện tốt.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Phanh xả có thể kích hoạt không ổn định, vì vậy không nên dựa vào nó để kiểm soát tốc độ khi xuống dốc. Hãy sử dụng cấp số phù hợp và phanh chân, tránh những đoạn xuống dốc đòi hỏi khắt khe cho đến khi lỗi được khắc phục.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.