P04B1: Điện áp thấp trong mạch van điều khiển hơi nhiên liệu khi tiếp nhiên liệu

Ý nghĩa

Tương tự P04B0 nhưng đường điều khiển bị chập mass. Lỗi dây dẫn kiểu này thường do mòn xước, nước lọt qua gioăng kín giắc nối hoặc chân giắc bị tụt vào trong — lắc bó dây khi mã lỗi đang hoạt động thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Van điều khiển hơi nhiên liệu khi tiếp nhiên liệu mở một đường dẫn hơi đến hộp chứa trong quá trình đổ xăng. P04B1 được lưu khi mô-đun phát hiện mạch điều khiển van giữ ở mức thấp hơn dự kiến, thường là do dây điều khiển của nó bị đoản mạch xuống mát hoặc giắc cắm tiếp xúc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đường điều khiển bị chập mass
2. Chân giắc bị ăn mòn — điện trở tiếp xúc cao
3. Dây dẫn bị mòn xuyên lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Hơi nhiên liệu có thể thoát ra trong lúc tiếp nhiên liệu
• Có mùi nhiên liệu quanh khu vực cửa nạp
• Việc tiếp nhiên liệu có thể bị gián đoạn hoặc khó khăn

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và dữ liệu EVAP để xác nhận mã lỗi liên quan đến mạch van điều khiển hơi nhiên liệu khi tiếp nhiên liệu.
2. Kiểm tra giắc cắm van và bó dây gần bình nhiên liệu hoặc cổ nạp xem có bị cọ xát, ẩm, ăn mòn hoặc có chân giắc bị lỏng hay đẩy lùi hay không.
3. Với mạch được cách ly theo hướng dẫn trong tài liệu kỹ thuật, hãy kiểm tra dây điều khiển xem có bị đoản mạch xuống mát hay không.
4. Kiểm tra tình trạng giắc cắm và tính liên tục của hệ thống dây điện để tìm điện trở quá mức hoặc hư hỏng trong đường điều khiển van.
5. Kiểm tra van và mạch phía mô-đun theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi thay thế bất kỳ bộ phận nào.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa dây điều khiển van tại vị trí tiếp xúc với mát.
• Làm sạch hoặc thay thế các chân giắc cắm bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa chữa lớp cách điện bị hỏng và cố định bó dây tránh xa các bề mặt cọ xát.
• Thay thế van điều khiển hơi nhiên liệu nếu việc kiểm tra xác định có lỗi điện bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh đổ xăng nếu hơi nhiên liệu thoát ra hoặc việc tiếp nhiên liệu có dấu hiệu bất thường; để các nguồn gây cháy tránh xa nơi có mùi nhiên liệu. Bạn có thể lái xe khi không có rò rỉ, nhưng lỗi này có thể khiến hệ thống không thu hồi hơi nhiên liệu đúng cách và làm xe không đạt kiểm định khí thải.