Ý nghĩa
Lỗi điện tổng quát trên cảm biến EGR B — cảm biến EGR thứ hai trên các hệ thống EGR vòng kép hoặc EGR HP/LP. EGR trộn khí xả trơ vào đường nạp để hạ nhiệt độ đỉnh của quá trình cháy — quá ít sẽ làm tăng NOx, quá nhiều sẽ gây ra hiện tượng bỏ máy (misfire) và máy chạy không đều.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến EGR B theo dõi một thông số trong vòng lặp hoặc cấp EGR thứ 2 trên các hệ thống có hai vòng EGR hoặc EGR áp suất cao và thấp. Control module theo dõi tín hiệu điện của cảm biến B và kích hoạt P0486 khi tín hiệu có lỗi mạch tổng quát; điều này có thể khiến việc điều khiển EGR thiếu chính xác và làm tăng khí thải oxit nitơ.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Lỗi cảm biến EGR B
- Giắc cắm cảm biến bị hư hỏng hoặc ăn mòn
- Dây dẫn bị hở, ngắn mạch hoặc hư hỏng
- Lỗi trong mạch điều khiển EGR
Triệu chứng
- Đèn check engine sáng
- Tiếng gõ (pinging/knocking) khi đang tải
- Mất công suất và hiện tượng khựng (hesitation)
- Có thể chạy không tải không đều
- Không đạt kiểm định khí thải (NOx)
Cách chẩn đoán
- Đọc dữ liệu freeze frame và giá trị cảm biến EGR B trong live data, so sánh tín hiệu với trạng thái EGR được lệnh và dữ liệu EGR liên quan nếu có.
- Dựa vào tài liệu sửa chữa của xe để xác định vị trí cảm biến B, sau đó kiểm tra giắc nối và bó dây gần đó xem có ăn mòn, chân lỏng, hư hỏng do nhiệt hoặc cọ xát không.
- Kiểm tra mạch tham chiếu, mass và tín hiệu của cảm biến B theo thông tin mạch điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Cô lập mạch khi phù hợp, rồi kiểm tra mạch hở hoặc chập giữa cảm biến B và control module.
- Nếu dây điện và các đầu nối đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến EGR B và mạch điều khiển liên quan theo quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cố định giắc nối cảm biến EGR B nếu tiếp xúc kém.
- Sửa dây điện cảm biến B bị hư hỏng hoặc cọ xát.
- Thay cảm biến EGR B nếu tín hiệu đầu ra không đạt kiểm tra theo quy định.
- Sửa mạch điều khiển EGR nếu kiểm tra phát hiện lỗi ngoài cảm biến.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ chạy êm và nhiệt độ bình thường, bạn có thể đi những quãng ngắn, nhưng tránh chở tải nặng nếu động cơ kích nổ hoặc mất công suất. Lỗi này có thể ảnh hưởng đến điều khiển EGR, gây tăng khí thải NOx hoặc khiến xe không đạt kiểm định khí thải.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.