P046B: Tương quan cảm biến nhiệt độ Catalyst 1/2 (Bank 2)

Ý nghĩa

Các cảm biến nhiệt độ Catalyst 1 và 2 trên bank 2 có sự sai lệch vượt quá mức cho phép trong một chu kỳ lái xe.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác 1 và 2 theo dõi nhiệt độ ở các vị trí khác nhau trong hệ thống xúc tác khí xả trên Bank 2, phía đối diện với xi-lanh số 1 trên động cơ có 2 bank. Control module kích hoạt P046B khi số liệu của 2 cảm biến chênh lệch nhiều hơn dự kiến trong một chu trình lái xe; nguyên nhân có thể là cảm biến sai lệch, lỗi mạch điện hoặc rò rỉ khí xả ở Bank 2.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Một cảm biến nhiệt độ catalyst bị trôi giá trị hoặc bị lỗi
2. Hở mạch hoặc ngắn mạch trong mạch cảm biến
3. Giắc cắm cảm biến bị ăn mòn hoặc lỏng
4. Rò rỉ khí xả ảnh hưởng đến việc đọc nhiệt độ

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Không đạt kiểm định khí thải
• Có thể tiêu thụ nhiên liệu tăng nhẹ
• Mùi lưu huỳnh (trứng thối) từ khí xả khi đang tải

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và so sánh live data của cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác 1 và 2 trên Bank 2 khi khí xả nóng lên.
2. Kiểm tra giắc nối của cả 2 cảm biến và dây điện gần đó trên bank 2 xem có bị ăn mòn, hư hỏng do nhiệt, chân lỏng hoặc chạm vào hệ thống xả không.
3. Kiểm tra các mối nối hệ thống xả quanh và giữa vị trí lắp cảm biến trên bank 2 xem có rò rỉ làm sai lệch số liệu nhiệt độ không.
4. Kiểm tra từng mạch cảm biến trên bank 2 xem có mạch hở hoặc chập không và so sánh phản hồi của cảm biến với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu cảm biến và mạch điện đạt yêu cầu, kiểm tra hoạt động của bộ xúc tác và tình trạng khí xả trên bank 2 trước khi thay phụ tùng.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây điện cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác trên Bank 2 bị hư hỏng hoặc ảnh hưởng bởi nhiệt.
• Làm sạch hoặc sửa giắc nối bị lỏng hoặc ăn mòn tại cảm biến 1 hoặc cảm biến 2 trên Bank 2.
• Sửa chỗ rò rỉ khí xả làm ảnh hưởng đến số liệu cảm biến trên bank 2.
• Thay cảm biến trên Bank 2 không đạt kiểm tra phản hồi hoặc mạch điện.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường bạn có thể lái xe nhẹ nhàng nếu không có triệu chứng nghiêm trọng, nhưng tránh tăng tốc mạnh và chở tải nặng trong thời gian dài cho đến khi kiểm tra số liệu nhiệt độ. Lỗi bộ xúc tác hoặc hệ thống xả có thể nặng hơn, làm tăng khí thải hoặc khiến các bộ phận hệ thống xả quá nhiệt; dừng xe nếu hệ thống xả đỏ rực hoặc hiệu suất động cơ giảm mạnh.