Ý nghĩa
Mạch dẫn động cơ cấu chấp hành biên dạng trục cam A ở vị trí C trên Bank 1 bị hở. Hệ thống biên dạng trục cam 3 giai đoạn sử dụng van điều khiển riêng cho từng vị trí biên dạng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cơ cấu chấp hành biên dạng trục cam A của Bank 1 có mạch điều khiển riêng cho vị trí C, vận hành cơ cấu chọn biên dạng cam đó. Mã này được ghi nhận khi mô-đun phát hiện mạch điều khiển vị trí C bị hở, nên cơ cấu chấp hành có thể không nhận được lệnh để kích hoạt.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cuộn dây điện từ bị đứt
- Chân giắc bị tụt khỏi thân giắc
- Mối hàn bên trong mô-đun hoặc cảm biến bị nứt
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ sáng
- Mất công suất, đặc biệt ở dải vòng tua trung bình
- Có thể chạy không tải không êm hoặc chết máy
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
Cách chẩn đoán
- Dùng dữ liệu freeze frame và dữ liệu lệnh cơ cấu chấp hành để xác nhận lỗi xảy ra khi có yêu cầu vị trí C của cơ cấu chấp hành A Bank 1.
- Kiểm tra giắc điện của solenoid vị trí C xem có chân giắc tụt vào trong, bị ăn mòn, hư hỏng hoặc lỏng không.
- Kiểm tra cuộn dây solenoid và mạch điện xem có bị hở không, theo thông số kỹ thuật và sơ đồ mạch điện của nhà sản xuất.
- Cách ly mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất, rồi kiểm tra tính liên tục của dây dẫn từ solenoid vị trí C đến mô-đun điều khiển.
- Nếu solenoid và dây dẫn bên ngoài còn nguyên vẹn, kiểm tra mô-đun hoặc cụm cảm biến liên quan xem có mối nối bên trong bị nứt trước khi thay thế.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm chắc hoặc thay đầu nối chân giắc vị trí C bị tụt vào trong hay hư hỏng.
- Sửa dây dẫn bị hở hoặc đứt trong mạch vị trí C của cơ cấu chấp hành Bank 1.
- Thay solenoid vị trí C nếu xác nhận cuộn dây bị hở.
- Sửa chữa hoặc thay mô-đun hay cụm cảm biến nếu xác nhận có mối nối bên trong bị nứt.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Có thể lái xe quãng ngắn, nhẹ nhàng nếu động cơ vẫn ổn định, nhưng hãy dự kiến công suất giảm vì Bank 1 có thể không chọn được biên dạng C. Dừng xe nếu động cơ chết máy hoặc chạy rất rung giật.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.