Ý nghĩa
Lỗi điện tổng quát ở cảm biến vị trí trục khuỷu B — cảm biến thứ hai, được dùng làm dự phòng hoặc để điều khiển thời điểm đánh lửa nâng cao trên một số động cơ.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến vị trí trục khuỷu B báo cáo vòng quay và vị trí trục khuỷu cho bộ điều khiển động cơ, bộ điều khiển này sử dụng thông tin đó cho thời điểm đánh lửa và hoạt động của động cơ. Mã này chỉ ra lỗi điện tổng quát trong mạch của cảm biến B, mà không chỉ định rõ liệu tín hiệu quá cao, quá thấp hay chập chờn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cảm biến vị trí trục khuỷu B bị lỗi
- Dây điện hoặc giắc cắm cảm biến bị hỏng, lỏng hoặc ăn mòn
- Bánh răng reluctor/tone wheel bị hỏng hoặc lắp lệch
Triệu chứng
- Đèn check engine sáng
- Khó khởi động hoặc không khởi động được
- Động cơ chết máy hoặc chạy không đều
- Mất công suất
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu đóng băng và dữ liệu tốc độ động cơ trực tiếp trong quá trình quay máy để xem bộ điều khiển có nhận được tín hiệu khả dụng từ cảm biến trục khuỷu B hay không.
- Kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện của cảm biến B xem có bị lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc cách đi dây có thể khiến nó tiếp xúc với nhiệt hoặc bị cọ xát hay không.
- Kiểm tra việc lắp đặt cảm biến và bánh răng tạo xung hoặc vành tạo xung có thể nhìn thấy xem có bị lỏng, hư hỏng, có mảnh vụn hoặc bị lệch hay không.
- Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra nguồn cấp, mát và mạch tín hiệu của cảm biến B áp dụng cho loại cảm biến, theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu mạch hoạt động tốt, hãy kiểm tra cảm biến B và so sánh đầu ra của nó với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi xem xét lỗi bộ điều khiển.
Cách khắc phục phổ biến
- Kết nối lại hoặc cố định giắc cắm cảm biến B bị lỏng.
- Sửa chữa hệ thống dây điện và các cực giắc cắm của cảm biến B bị hỏng hoặc ăn mòn.
- Khắc phục việc lắp đặt cảm biến bị lỏng hoặc sửa chữa bánh răng tạo xung bị hỏng hoặc lệch.
- Thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu B nếu đầu ra của nó không đạt bài kiểm tra được chỉ định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hiện tượng khó nổ, chết máy hoặc mất công suất có thể xảy ra nếu bộ điều khiển không thể sử dụng tín hiệu của cảm biến B. Tránh lái xe nếu động cơ chết máy hoặc không khởi động lại đáng tin cậy, vì việc mất quyền kiểm soát động cơ có thể khiến bạn mất công suất đột ngột.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.