Ý nghĩa
Phát hiện bỏ máy nghiêm trọng — PCM đã vô hiệu hóa phun nhiên liệu trên (các) xi-lanh bị ảnh hưởng để bảo vệ bộ xúc tác khỏi nhiên liệu chưa cháy. Đây là phản ứng bảo vệ thường gặp khi hiện tượng bỏ máy nghiêm trọng hoặc kéo dài.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Mã lỗi này cho biết bộ điều khiển phát hiện bỏ máy nghiêm trọng đến mức ngắt phun nhiên liệu ở 1 hoặc nhiều xi-lanh bị ảnh hưởng. Ngắt nhiên liệu giúp bảo vệ bộ chuyển đổi xúc tác khỏi nhiên liệu chưa cháy, nhưng cũng làm giảm công suất động cơ và có thể khiến động cơ chạy không đều.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Bỏ máy nghiêm trọng ở một hoặc nhiều xi-lanh
- Lỗi đánh lửa, hệ thống nhiên liệu hoặc độ nén gây bỏ máy
- Lỗi trong mạch phun nhiên liệu của xi-lanh
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) sáng hoặc nhấp nháy
- Động cơ chạy không tải gằn và không đều
- Hụt công suất, có độ trễ khi tăng tốc
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
- Có thể ngửi thấy mùi nhiên liệu chưa cháy từ ống xả
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra đèn check engine có nhấp nháy không, lưu dữ liệu freeze frame và ghi nhận xi-lanh nào có số lần bỏ máy hoặc trạng thái ngắt nhiên liệu.
- Kiểm tra cuộn đánh lửa, bugi, giắc và dây điện của các xi-lanh bị ảnh hưởng xem có hư hỏng hoặc kết nối lỏng không.
- Kiểm tra live data và sơ đồ mạch điện để xác nhận kim phun có bị ngắt không, đồng thời kiểm tra mạch kim phun bị ảnh hưởng xem có lỗi không.
- Kiểm tra cấp nhiên liệu và hoạt động của kim phun ở các xi-lanh bị ảnh hưởng theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu các bài kiểm tra đánh lửa và nhiên liệu không giải thích được hiện tượng bỏ máy, hãy kiểm tra độ nén và thời điểm cơ khí của các xi-lanh bị ảnh hưởng.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa giắc đánh lửa hoặc kim phun bị lỏng hay hư hỏng ở xi-lanh bị ảnh hưởng.
- Thay bugi hoặc cuộn đánh lửa bị hỏng đã được xác định qua kiểm tra.
- Sửa chỗ hở mạch, chạm mạch hoặc kết nối kém trong mạch kim phun bị ảnh hưởng.
- Thay kim phun đã xác nhận bị lỗi hoặc sửa lỗi cơ bản về độ nén hay cơ khí.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Không tiếp tục lái xe khi đèn check engine nhấp nháy, động cơ rung lắc nghiêm trọng hoặc mất nhiều công suất; hãy dừng xe an toàn vì bỏ máy có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác và công suất thất thường có thể gây nguy hiểm. Nếu một xi-lanh đã bị ngắt nhiên liệu, tránh lái xe cho đến khi xác định nguyên nhân.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.