P01A2: Mạch cảm biến áp suất bình nhiên liệu thay thế A chập chờn/thất thường

Ý nghĩa

Tín hiệu từ cảm biến áp suất bình nhiên liệu thay thế A chập chờn. Các lỗi dây dẫn dạng này thường do dây bị cọ xát, nước lọt vào gioăng làm kín của giắc nối hoặc chân giắc bị tụt vào trong — khi mã lỗi đang hiện, lắc bó dây thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất bình nhiên liệu thay thế A gửi tín hiệu thể hiện áp suất trong bình CNG, LPG hoặc hydro của xe. Hộp điều khiển giám sát tín hiệu để kiểm tra các thay đổi có ổn định và hợp lý hay không. Mã lỗi này được lưu khi tín hiệu trở nên ngắt quãng hoặc thất thường, thường do đầu cắm hoặc dây dẫn mất tiếp xúc khi rung động.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Giắc nối lỏng hoặc bị ăn mòn
2. Giắc nối tiếp xúc chập chờn khi rung động
3. Bó dây đi sát bộ phận rung

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ có thể sáng chập chờn
• Giá trị áp suất nhiên liệu thay thế có thể dao động hoặc mất tín hiệu
• Có thể xuất hiện cảnh báo hệ thống nhiên liệu thay thế

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và xem xét dữ liệu trực tiếp về áp suất bình A để tìm hiện tượng sụt áp đột ngột, tăng vọt hoặc mất tín hiệu khi mã lỗi đang xuất hiện.
2. Tuân theo các hướng dẫn an toàn hệ thống nhiên liệu của nhà sản xuất, kiểm tra đầu cắm cảm biến bình A xem có bị lỏng, ăn mòn, nước xâm nhập hoặc chân cắm bị đẩy lùi về phía sau hay không.
3. Kiểm tra bó dây ở đoạn đi qua các bộ phận rung động, nóng hoặc chuyển động xem có bị cọ xát hoặc căng giãn hay không.
4. Khi dữ liệu trên máy quét đang hiển thị, nhẹ nhàng di chuyển các đoạn dây điện và đầu cắm có thể tiếp cận để xem tín hiệu áp suất có thay đổi hay không, đồng thời tránh các thành phần hệ thống nhiên liệu không nên làm xáo trộn.
5. Nếu kết nối và bó dây vẫn tốt, hãy kiểm tra đầu ra của cảm biến và tính liên tục của mạch điện bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định lại đầu cắm cảm biến áp suất bình A bị lỏng.
• Làm sạch các chân cực bị ăn mòn và sửa chữa hư hỏng chân cắm của đầu cắm.
• Đi lại đường dây hoặc sửa chữa dây điện bị cọ xát bởi một bộ phận đang rung động.
• Thay thế cảm biến nếu tín hiệu của nó vẫn thất thường trong khi mạch điện vẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn có thể tiếp tục lái xe nếu xe chạy bình thường, nhưng chỉ số áp suất bình có thể bị mất tín hiệu và kích hoạt cảnh báo hệ thống nhiên liệu. Hãy dừng xe và tuân theo các hướng dẫn an toàn của xe nếu có cảnh báo yêu cầu tắt máy hoặc nếu bạn nghi ngờ có rò rỉ.