P0009: Hiệu suất hệ thống định thời động cơ Bank 2

Ý nghĩa

Lỗi tương tự P0008 nhưng xảy ra ở Bank 2 của động cơ chữ V hoặc động cơ boxer. Tín hiệu trục khuỷu và trục cam ở dãy xi-lanh thứ hai tương quan ngoài thông số kỹ thuật.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Hệ thống xác định vị trí động cơ so sánh thời điểm của trục khuỷu và trục cam để mô-đun điều khiển giữ cho các kỳ đóng mở van đồng bộ với chuyển động piston. P0009 được thiết lập khi tín hiệu của bank 2 cho thấy mối tương quan thời điểm không hợp lý; nguyên nhân có thể là xích cam ở bank đó bị giãn hoặc nhảy răng, hoặc cảm biến không thẳng hàng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Xích cam ở Bank 2 bị giãn
2. Xích cam ở Bank 2 nhảy một răng

Triệu chứng

• Đèn Check Engine bật sáng
• Động cơ chạy không êm khi không tải hoặc bị bỏ máy
• Giảm công suất hoặc tăng tốc kém
• Khó khởi động hoặc không khởi động được

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra giá trị thời điểm hoặc tương quan trực tiếp của trục khuỷu và trục cam bank 2 để xác định khi nào xảy ra sai lệch.
2. Kiểm tra các mã lỗi liên quan đến cảm biến trục khuỷu hoặc trục cam, sau đó kiểm tra giắc và dây dẫn cảm biến bank 2 xem có hư hỏng hoặc lỏng không.
3. Kiểm tra mức và tình trạng dầu động cơ vì bôi trơn kém có thể ảnh hưởng đến cơ cấu định thời và VVT.
4. Dùng quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra sự thẳng hàng của tín hiệu trục khuỷu và trục cam bank 2 cũng như tình trạng bánh tạo tín hiệu của cảm biến.
5. Nếu tín hiệu cảm biến và dây dẫn tốt, hãy kiểm tra độ thẳng hàng của xích cam bank 2, độ giãn của xích, thanh dẫn và bộ căng xích.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn hoặc mối nối hỏng tại cảm biến trục khuỷu hoặc cảm biến trục cam bank 2.
• Thay cảm biến bị lỗi hoặc lệch vị trí, hoặc sửa bánh tạo tín hiệu nếu kiểm tra xác định đó là nguyên nhân.
• Chỉnh lại thời điểm xích cam bank 2 nếu xích đã nhảy răng.
• Thay xích bank 2 bị giãn, thanh dẫn bị mòn hoặc bộ căng xích bị lỗi theo kết quả kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Sai lệch thời điểm ở bank 2 có thể gây misfire, tăng tốc kém hoặc không khởi động; tiếp tục chạy có thể làm hư hỏng xích cam nặng hơn. Tránh tăng tốc mạnh và sớm kiểm tra động cơ; dừng lái nếu động cơ chạy không êm, mất công suất hoặc phát ra tiếng ồn bất thường từ cơ cấu định thời.