Mã lỗi OBD-II

C0601: Mạch điều khiển tấm hướng gió chủ động bị hở

Ý nghĩa

Mạch điều khiển bộ chấp hành tấm hướng gió chủ động bị hở. Tấm hướng gió chủ động (tấm hướng gió phía trước) hạ xuống khi xe chạy ở tốc độ cao để giảm lực cản và lực nâng.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định

Cách hoạt động

Bộ chấp hành tấm hướng gió chủ động di chuyển tấm hướng gió phía trước; tấm này có thể hạ xuống khi xe chạy nhanh để kiểm soát lực cản và lực nâng khí động học. Mô-đun điều khiển giám sát mạch điều khiển bộ chấp hành và thiết lập mã này khi mạch bị hở, khiến mô-đun không thể điều khiển tấm hướng gió đúng cách.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây dẫn bị đứt
  2. Chân giắc bị đẩy lùi khỏi thân giắc
  3. Mối hàn bên trong mô-đun hoặc cảm biến bị nứt

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo tấm hướng gió chủ động có thể sáng
  • Tấm hướng gió chủ động có thể giữ nguyên vị trí hiện tại

Cách chẩn đoán

  1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và các mã tấm hướng gió liên quan, sau đó ghi nhận đèn cảnh báo xuất hiện khi có lệnh cho bộ chấp hành hay trong lúc xe vận hành.
  2. Kiểm tra tấm hướng gió và bộ chấp hành xem có bị kẹt, hư hỏng do va chạm hoặc tuột giắc nối không.
  3. Kiểm tra bó dây bộ chấp hành xem có dây đứt, dây bị kéo tuột, chân giắc bị đẩy lùi hoặc giắc nối mô-đun bị hỏng không.
  4. Dùng sơ đồ mạch điện và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra tính liên tục qua mạch điều khiển và kiểm tra độ tiếp xúc của chân giắc.
  5. Nếu mạch điện còn nguyên vẹn, kiểm tra hoạt động của bộ chấp hành và đầu ra mô-đun theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cắm lại giắc nối bộ chấp hành tấm hướng gió bị lỏng và cố định bó dây.
  • Sửa dây điều khiển bị đứt hoặc kéo tuột.
  • Sửa hoặc thay giắc nối có chân bị đẩy lùi hoặc tiếp xúc kém.
  • Thay bộ chấp hành tấm hướng gió hoặc mô-đun điều khiển đã xác nhận bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Lỗi này thường khiến tấm hướng gió giữ nguyên vị trí hiện tại, nhưng đèn cảnh báo có thể cho biết tấm không thể điều chỉnh như dự kiến khi xe chạy nhanh. Kiểm tra các bộ phận có bị lỏng hoặc cạ mặt đường không; đừng lái xe nếu tấm hướng gió bị võng đến mức có thể chạm mặt đường.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây