C0098: Dữ liệu bộ chấp hành B cụm vi sai sau 4WD/AWD

Ý nghĩa

Hộp điều khiển hệ thống truyền lực giám sát dữ liệu từ bộ chấp hành vi sai sau B và lưu mã này khi dữ liệu không hợp lệ hoặc nằm ngoài dải dự kiến.

Cách hoạt động

Bộ chấp hành B của cụm vi sai sau là một phần của hệ thống điều khiển hoạt động của cụm vi sai sau trong chế độ 4WD hoặc AWD. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực kiểm tra dữ liệu do bộ chấp hành này báo về và đặt C0098 khi dữ liệu không hợp lệ hoặc nằm ngoài phạm vi dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi dữ liệu hoặc hiệu chuẩn bộ chấp hành
2. Dây điện hoặc giắc cắm bị hỏng
3. Lỗi nguồn hoặc tiếp mát
4. Lỗi hộp điều khiển hệ thống truyền lực

Triệu chứng

• Cảnh báo AWD hoặc 4WD
• AWD có thể không hoạt động hoặc bị hạn chế

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool đọc dữ liệu freeze frame và dữ liệu trực tiếp của bộ chấp hành B trong mô-đun hệ thống truyền lực, ghi nhận thời điểm dữ liệu được báo trở nên không hợp lệ.
2. Kiểm tra giắc bộ chấp hành B trên cụm vi sai sau và dây dẫn gần đó xem có lỏng, ăn mòn, ẩm, cọ xát hoặc hư hỏng do va đập không.
3. So sánh dữ liệu bộ chấp hành B với hoạt động được yêu cầu và dữ liệu hệ thống truyền lực khác có sẵn để xác định lỗi luôn xảy ra hay chỉ xuất hiện khi chuyển chế độ.
4. Dựa vào sơ đồ dây điện của xe, kiểm tra nguồn và mass của bộ chấp hành B trong các điều kiện mã lỗi xuất hiện.
5. Kiểm tra dây tín hiệu của bộ chấp hành B xem có hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không, sau đó đánh giá hiệu chuẩn và hoạt động của bộ chấp hành theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu dây dẫn, nguồn, mass và hoạt động của bộ chấp hành đều đạt, kiểm tra mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực và các kết nối mạng của mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định giắc bộ chấp hành B, đồng thời sửa dây dẫn gần đó bị hỏng.
• Sửa mạch bộ chấp hành B bị hở, chập mạch hoặc kết nối mass kém.
• Khắc phục lỗi hiệu chuẩn của bộ chấp hành B theo quy trình của nhà sản xuất.
• Thay bộ chấp hành B của cụm vi sai sau nếu dữ liệu vẫn không hợp lệ sau khi kiểm tra mạch.
• Sửa chữa hoặc thay mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực nếu đã xác minh nguồn, mass, dây dẫn và tín hiệu đầu vào từ bộ chấp hành.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

AWD hoặc 4WD có thể bị hạn chế hoặc không sử dụng được, vì vậy tránh phụ thuộc vào hệ thống này trên đường trơn trượt hoặc địa hình khó. Nếu xe chạy bình thường ở chế độ dẫn động 2 bánh, chỉ lái trong điều kiện phù hợp và đưa xe đi kiểm tra.