B0133: Mạch điều khiển bơm dung dịch rửa kính cảm biến A/V E

Ý nghĩa

Hộp điều khiển giám sát mạch điều khiển của bơm dung dịch rửa kính cảm biến A/V E. Mã này được thiết lập khi phản hồi điện của mạch nằm ngoài dải cho phép hoặc bơm không phản hồi theo lệnh.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo túi khí (SRS) hoặc hệ thống thân xe

Cách hoạt động

Bơm E trong hệ thống rửa cảm biến A/V đưa dung dịch vệ sinh đến thấu kính cảm biến âm thanh/hình ảnh. Hộp điều khiển giám sát mạch điều khiển bơm E và ghi nhận B0133 nếu phản hồi điện nằm ngoài phạm vi dự kiến hoặc bơm không phản hồi lệnh.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bơm dung dịch rửa cảm biến bị hỏng
2. Dây điện bơm bị đứt hoặc chạm chập
3. Giắc cắm lỏng hoặc bị ăn mòn
4. Đứt cầu chì hoặc lỗi nguồn cấp
5. Bơm hoặc đường dẫn dung dịch rửa bị tắc

Triệu chứng

• Đèn báo hoặc ký hiệu liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
• Chức năng tiện nghi hoặc an toàn bị suy giảm

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và các mã hệ thống rửa khác để xác định đây có phải lỗi riêng của bơm E không.
2. Xác nhận bình chứa có dung dịch, sau đó dùng scan tool ra lệnh cho bơm E nếu chức năng này được hỗ trợ và kiểm tra xem bơm có hoạt động, có cấp dung dịch hay không.
3. Kiểm tra giắc nối và dây điện của bơm E xem có ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc lệch, dây bị cọ xát hay chất lỏng lọt vào không.
4. Kiểm tra cầu chì, nguồn, mass và mạch điều khiển của bơm E theo sơ đồ dây điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu các bước kiểm tra điện đạt yêu cầu, tìm chỗ tắc trong bơm E, ống dẫn hoặc vòi phun tại cảm biến A/V.

Cách khắc phục phổ biến

• Châm thêm dung dịch rửa vào bình chứa nếu mức thấp.
• Loại bỏ chỗ tắc trong ống dẫn hoặc vòi phun cảm biến của bơm E.
• Sửa dây điện bị hỏng hoặc giắc nối bơm E bị lỏng hay ăn mòn.
• Thay cầu chì bị hỏng sau khi xử lý nguyên nhân khiến cầu chì đứt.
• Thay bơm E nếu bơm không hoạt động dù nguồn, mass và tín hiệu điều khiển đều đúng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường vẫn có thể lái xe, nhưng cảm biến A/V được bơm E làm sạch có thể bị bẩn và chức năng hỗ trợ liên quan có thể không hoạt động như dự kiến. Giữ cảm biến sạch và không phụ thuộc vào chức năng đó cho đến khi sửa mạch rửa.