В офіційних даних зазначено 7 версій Peugeot iOn (2010–2020) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2010–2020
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Потужність
від 35 кВт (48 к.с.) до 49 кВт (67 к.с.)
Паливо
Електромобіль
Нові реєстрації в ЄС
21 912
Що таке Peugeot iOn?
Peugeot iOn — компактний електричний міський автомобіль, розроблений спільно з Mitsubishi. Завдяки невеликим габаритам він зручний для міських поїздок і паркування. Peugeot продавав його поряд із близькими за конструкцією Citroën C-Zero та Mitsubishi i-MiEV.
Покоління iOn випускали з 2010 до 2020 року. Офіційні дані про реєстрації в ЄС охоплюють 2010–2020 роки, дані VCA для Великої Британії — 2014–2018 роки, а дані ADEME для Франції — 2013–2015 роки.
Електродвигун і потужність
iOn оснащений електродвигуном. У переліках ЄС і Франції наведено потужність від 35 кВт (48 PS) до 49 кВт (67 PS). Версія потужністю 35 кВт (48 PS) є серед провідних позицій у даних про реєстрації в ЄС.
Загалом за 2010–2020 роки в ЄС зареєстровано 21 912 автомобілів. Електрична версія потужністю 35 кВт (48 PS) є серед версій із найбільшою кількістю реєстрацій.
Наскільки ефективний Peugeot iOn?
iOn — електромобіль, тому витрата пального в L/100 km, як у бензинових автомобілів, до нього не застосовується. В офіційних даних зазначено електричні версії, але не наведено показників споживання електроенергії чи викидів CO₂. У різних ринках застосовують різні процедури випробувань: у Європі — WLTP або NEDC, у США — випробування EPA, а в Канаді — 5-циклову процедуру.
Де продавали Peugeot iOn?
iOn фігурує в офіційних даних про реєстрації в ЄС, даних VCA для Великої Британії та даних ADEME для Франції. Британський перелік охоплює 1 електричну версію, а французький — 2.
Запитання та відповіді
Чи є Peugeot iOn електромобілем?
Так. Усі наведені версії мають електричний привод; їхня потужність становить від 35 кВт (48 PS) до 49 кВт (67 PS).
Як довго випускали покоління iOn?
Зазначене покоління випускали з 2010 до 2020 року.
Для яких ринків є офіційні дані про iOn?
iOn фігурує в даних про реєстрації в ЄС, даних VCA для Великої Британії та даних ADEME для Франції.
Коротко про головне: Довжина 3 480 мм · Споряджена маса 1 040–1 095 кг · Максимальна швидкість 130 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 9–12 років: 80,1% (Середнє у Великій Британії 77,9%) Характеристики, надійність і всі версії →
Європейський Союз 4 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
Реєстрації в ЄС
2011–2020
Електродвигун
35 кВт (48 к.с.)
Електромобіль
12,6–16,9 кВт·год/100 км NEDC
0–7 г/км
101 км
20 876
2015–2020
Електродвигун
49 кВт (67 к.с.)
Електромобіль
12,6–15,9 кВт·год/100 км NEDC
0 г/км
106 км
1 002
2012
Електродвигун
49 кВт (67 к.с.)
Електромобіль
–
0 г/км
–
22
2010
Електродвигун
–
Електромобіль
13,5 кВт·год/100 км NEDC
0 г/км
–
12
Сполучене Королівство 1 версія
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Роки та версія
Двигун
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
2014–2018iOn
Електродвигун
Електромобіль
12,6 кВт·год/100 км NEDC
0 г/км
150 км
Франція 2 версії
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
2015ION electrique (67ch)
Електродвигун
49 кВт (67 к.с.)
Електромобіль
Безступенева (CVT)
2013–2014ION electrique (67ch)
Електродвигун
35 кВт (48 к.с.)
Електромобіль
Безступенева (CVT)
Відкличні кампанії для Peugeot iOn
10 офіційних відкличних кампаній для Peugeot iOn від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися2010–2016
Вакуумний насос гальм може зазнати корозії2010–2019
Несправність вакуумного насоса підсилювача гальм може знизити ефективність гальмування
Подушка безпеки пасажира може спрацьовувати неправильно
Несправність блока керування двигуном може перешкоджати повторному запуску2011–2014
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
