В офіційних даних зазначено 11 версій Mercedes-Benz EQC (2019–2025) у Європейського Союзу і Сполученого Королівства. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2019–2025
Ринки
Європейський Союз і Сполучене Королівство
Потужність
від 145 кВт (197 к.с.) до 600 кВт (816 к.с.)
Паливо
Електромобіль
Нові реєстрації в ЄС
69 810
Що таке Mercedes-Benz EQC?
Mercedes-Benz EQC — електричний SUV із сімейства EQ марки. Його кузов із підвищеною посадкою має звичний для сімейного SUV формат і оснащений акумуляторним електроприводом. EQC переніс фірмову електричну ідентичність Mercedes-Benz у цей клас автомобілів.
Покоління N293 випускали з 2019 до 2023 року. EQC пропонували з електричним приводом, а не з бензиновими чи дизельними двигунами.
Потужність та електричні версії
У даних ЄС зазначено потужність від 145 kW (197 PS) до 600 kW (816 PS), а у Великій Британії — від 150 kW (204 PS) до 300 kW (408 PS). Серед найпоширеніших реєстрацій у ЄС була електрична версія потужністю 300 kW (408 PS), яку реєстрували у 2020 і 2021 роках. Електрична версія потужністю 145 kW (197 PS) також входить до найпоширеніших.
Реєстраційні дані ЄС охоплюють 2019–2025 роки, а британські — 2020–2023 роки.
Споживання електроенергії та викиди
EQC працює на електротязі, тому показники витрати бензину до нього не застосовуються. У даних для ринків ЄС його версії класифіковано як електричні або інші, а у Великій Британії — як електричні.
Запитання та відповіді
Mercedes-Benz EQC — електромобіль?
Так. У даних для ринків ЄС і Великої Британії наведено електричні версії.
Яка найпотужніша зазначена версія EQC?
У ЄС діапазон сягає 600 kW (816 PS), а у Великій Британії — 300 kW (408 PS).
Коли продавався EQC?
Покоління N293 випускали з 2019 до 2023 року. Реєстраційні дані ЄС охоплюють 2019–2025 роки, а британські — 2020–2023 роки.
Коди моделі: N293 · Продавалося в: Європейський Союз і Сполучене Королівство · Джерела: media.mercedes-benz.com
Коротко про головне: Довжина 4 770 мм · Споряджена маса 2 395 кг · Максимальна швидкість 180 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 3 роки: 87,8% (Середнє у Великій Британії 92,2%) Характеристики, надійність і всі версії →
Європейський Союз 7 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
Реєстрації в ЄС
2021–2024
Електродвигун
300 кВт (408 к.с.)
Електромобіль
22,8–23,4 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
395–422 км
26 762
2023–2024
Електродвигун
600 кВт (816 к.с.)
Електромобіль
22,9–23,0 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
406–409 км
137
2021–2024
Електродвигун
145 кВт (197 к.с.)
Електромобіль
22,4–23,3 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
408–417 км
11 946
2021
–
300 кВт (408 к.с.)
Інше паливо
23,2 кВт·год/100 км WLTP
73 г/км
452 км
261
2019–2020
Електродвигун
300 кВт (408 к.с.)
Електромобіль
22,6–23,1 кВт·год/100 км NEDC
0 г/км
405 км
18 630
2019–2020
Електродвигун
145 кВт (197 к.с.)
Електромобіль
23,1–25,7 кВт·год/100 км NEDC
0 г/км
436 км
12 044
2019
Електродвигун
65 кВт (88 к.с.)
Електромобіль
14,5 кВт·год/100 км NEDC
0 г/км
–
18
Сполучене Королівство 3 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
2022–2023EQV 300
Електродвигун
150 кВт (204 к.с.)
Електромобіль
21,3–25,0 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
373–437 км
2021–2023EQC 400 4MATIC
Електродвигун
300 кВт (408 к.с.)
Електромобіль
21,3–25,0 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
373–437 км
2020–2021EQC 400
Електродвигун
300 кВт (408 к.с.)
Електромобіль
22,7–22,9 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
445–471 км
Версії поза цими поколіннями
Європейський Союз 1 версія
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
Реєстрації в ЄС
2025
Електродвигун
300 кВт (408 к.с.)
Електромобіль
22,6 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
414 км
12
Відкличні кампанії для Mercedes-Benz EQC
17 офіційних відкличних кампаній для Mercedes-Benz EQC від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Фари можуть засліплювати зустрічний транспорт2022
Електричне підключення фар може бути неводонепроникним2021
Система екстреного виклику може не відповідати специфікаціям2016–2021
Джгут дротів електричного рульового керування може бути пошкоджений2019–2020
Роз'єм датчика бічного зіткнення може фіксуватися ненадійно2020
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
