Відкличні кампанії для Mercedes-Benz EQC

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Фари можуть засліплювати зустрічний транспорт

   Повідомлено 2 листопада 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/300Постраждало 312 автомобілів

   Регулювання фар може не відповідати специфікаціям, через що вони можуть засліплювати зустрічний транспорт. Регулювання перевірять і за потреби скоригують.

2. Електричне підключення фар може бути неводонепроникним

   Повідомлено 9 червня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/135Постраждало 3 автомобілі

   Штекерне з'єднання електричної частини фар може бути неводонепроникним. Перевірте з'єднання та фари і за потреби замініть їх.

3. Система екстреного виклику може не відповідати специфікаціям

   Повідомлено 29 листопада 2021 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/376Постраждало 1 259 750 автомобілів

   Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено. Програмне забезпечення комунікаційного модуля буде оновлено.

4. Джгут дротів електричного рульового керування може бути пошкоджений

   Повідомлено 15 листопада 2021 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/341Постраждало 3 445 автомобілів

   Джгут дротів електричного рульового керування міг бути пошкоджений під час складання. Його перевірять і за необхідності відремонтують.

5. Роз'єм датчика бічного зіткнення може фіксуватися ненадійно

   Повідомлено 9 вересня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/286Постраждало 387 автомобілів

   Механізм фіксації на роз'ємі датчика бічного зіткнення може не відповідати специфікаціям. Датчики в дверях будуть перевірені та в разі потреби замінені.

6. Корпус високовольтної батареї може зазнати корозії

   Повідомлено 21 липня 2021 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2021/264Постраждало 42 автомобілі

   Захист від корозії навколо з'єднань корпусу високовольтної батареї може не прослужити протягом усього терміну служби автомобіля. Буде виконано повторну герметизацію батареї.

7. Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено в специфікації

   Повідомлено 13 травня 2021 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/110Постраждало 2 506 333 автомобілі

   Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено в специфікації. Програмне забезпечення комунікаційного модуля буде оновлено.

8. Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено

   Повідомлено 11 травня 2021 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/120Постраждало 2 078 496 автомобілів

   Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено в специфікації. Програмне забезпечення комунікаційного модуля буде оновлено.

9. Система екстреного виклику може не відповідати специфікаціям

   Повідомлено 10 травня 2021 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/111Постраждало 2 267 900 автомобілів

   Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено в специфікації. Усунення несправності полягає в оновленні програмного забезпечення комунікаційного модуля.

10. Система екстреного виклику може не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 5 травня 2021 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/134Постраждало 4 064 525 автомобілів

    Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено в специфікації. Програмне забезпечення комунікаційного модуля буде оновлено.

11. Система екстреного виклику може працювати не за специфікацією

    Повідомлено 5 травня 2021 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/133Постраждало 2 666 625 автомобілів

    Система екстреного виклику може працювати не так, як задумано. Оновіть програмне забезпечення комунікаційного модуля.

12. Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено в специфікації

    Повідомлено 5 травня 2021 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/132Постраждало 260 250 автомобілів

    Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено в специфікації. Програмне забезпечення комунікаційного модуля буде оновлено.

13. Система екстреного виклику може не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 5 травня 2021 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/131Постраждало 2 031 675 автомобілів

    Система екстреного виклику може працювати не так, як зазначено в специфікації. Програмне забезпечення комунікаційного модуля буде оновлено.

14. Електропроводка блока керування кермом може бути несправною

    Повідомлено 2 грудня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/333Постраждало 9 087 автомобілів

    Електропроводка блока керування кермом може не відповідати вимогам. Її перевірять і за потреби замінять.

15. Замок спинки лівого заднього сидіння може не відповідати специфікації

    Повідомлено 21 серпня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/197Постраждало 5 895 автомобілів

    Замок спинки лівого заднього сидіння може не відповідати специфікації. Його замінять.

16. Болт диференціала переднього моста може вийти з ладу

    Повідомлено 10 січня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/355Постраждало 150 автомобілів

    Болт у трансмісії диференціала переднього моста може не відповідати специфікаціям довговічності. Електричну силову установку переднього моста буде замінено.

17. Подушка безпеки водія може бути не прикручена до опорної пластини

    Повідомлено 5 листопада 2019 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/337Постраждало 9 380 автомобілів

    Модуль подушки безпеки водія може бути не прикручений до опорної пластини. Дилери перевірять подушку безпеки та за потреби замінять її.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.