BMW i4

BMW i4
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В офіційних даних зазначено 37 версій BMW i4 (2020–2026) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2020–2026
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство, Сполучені Штати Америки і Канада
Потужність
від 80 кВт (109 к.с.) до 601 кВт (817 к.с.)
Паливо
Електромобіль
Нові реєстрації в ЄС
122 518

Що таке BMW i4?

BMW i4 — це повністю електричний чотиридверний Gran Coupé. Похила лінія даху надає йому форми фастбека, тоді як чотири двері та просторий салон роблять його практичним автомобілем на щодень. Він переносить електропривод у звичний для дорожніх автомобілів BMW формат.

Перше покоління i4 з кодом G26 з’явилося у 2022 році. BMW розробила його, щоб поєднати характер Gran Coupé з електричним приводом від акумулятора.

Двигуни та потужність

Кожен i4 у статистиці є електричним. Версії для ЄС із 2020 по 2025 рік мають потужність від 80 kW (109 PS) до 442 kW (601 PS). Британські версії з 2025 по 2026 рік видають від 210 kW (286 PS) до 601 kW (817 PS), тоді як канадські версії з 2022 по 2026 рік — від 210 kW (286 PS) до 442 kW (601 PS).

Версія потужністю 250 kW (340 PS) очолила реєстрації в ЄС у 2023 році з показником 18 755 реєстрацій. Вона також стала лідером у 2024 році з 12 467 реєстраціями та у 2025 році з 12 299 реєстраціями.

Споживання електроенергії та CO₂

i4 є акумуляторним електромобілем, тому він не має викидів CO₂ у вихлопну трубу під час руху. Споживання електроенергії залежить від версії та умов водіння.

Де продається BMW i4?

i4 фігурує в даних реєстрації ЄЕЗ з 2020 по 2025 рік, даних британського VCA з 2025 по 2026 рік, показниках американського EPA з 2022 по 2026 рік та канадських даних NRCan з 2022 по 2026 рік. Загальна кількість реєстрацій в ЄС становить 122 518 за період із 2020 по 2025 рік.

Запитання та відповіді

Чи є BMW i4 седаном чи купе?

BMW називає i4 чотиридверним Gran Coupé. Він має дах у стилі фастбек і четверо пасажирських дверей.

Наскільки потужним є BMW i4?

Версії для ЄС мають потужність від 80 kW (109 PS) до 442 kW (601 PS). Британські версії — від 210 kW (286 PS) до 601 kW (817 PS).

Чи виробляє BMW i4 CO₂ під час руху?

Як акумуляторний електромобіль, i4 не має викидів CO₂ у вихлопну трубу під час руху.

i4 first generation (від 2021)

BMW i4 first generation
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коди моделі: G26 · Джерела: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Коротко про головне: Довжина 4 780 мм · Споряджена маса 1 965–2 190 кг · Максимальна швидкість 190–225 км/год Характеристики, надійність і всі версії →

Показати всі версії (35)

Європейський Союз 17 версій

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязіРеєстрації в ЄС
2021–2025Електродвигун250 кВт (340 к.с.)Електромобіль16,0–17,2 кВт·год/100 км WLTP0 г/км552–577 км50 663
2023–2025Електродвигун210 кВт (286 к.с.)Електромобіль16,3–17,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км465–472 км21 916
2021–2025Електродвигун400 кВт (544 к.с.)Електромобіль19,2–19,6 кВт·год/100 км WLTP0 г/км483–488 км24 405
2025Електродвигун442 кВт (601 к.с.)Електромобіль18,1 кВт·год/100 км WLTP0 г/км513 км3 853
2024–2025Електродвигун295 кВт (401 к.с.)Електромобіль17,7 кВт·год/100 км WLTP0 г/км517–519 км2 821
2021–2025Електродвигун105 кВт (143 к.с.)Електромобіль16,1–17,9 кВт·год/100 км WLTP0 г/км554–575 км4 646
2021–2025Електродвигун125 кВт (170 к.с.)Електромобіль18,3–25,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км440–504 км4 551
2022–2025Електродвигун80 кВт (109 к.с.)Електромобіль15,9–16,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км468–478 км2 019
2022–2025Електродвигун190 кВт (258 к.с.)Електромобіль19,7–22,9 кВт·год/100 км WLTP0 г/км401–480 км6 964
2025Електродвигун85 кВт (116 к.с.)Електромобіль15,4 кВт·год/100 км WLTP0 г/км493 км217
2025Електродвигун145 кВт (197 к.с.)Електромобіль18,4 кВт·год/100 км WLTP0 г/км503 км100
2025Електродвигун200 кВт (272 к.с.)Електромобіль19,2 кВт·год/100 км WLTP0 г/км478 км41
2024Електродвигун230 кВт (313 к.с.)Електромобіль19,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км479 км34
2023Електродвигун67 кВт (91 к.с.)Електромобіль17,6 кВт·год/100 км WLTP0 г/км525 км27
2023Електродвигун110 кВт (150 к.с.)Електромобіль17,5 кВт·год/100 км WLTP0 г/км529 км15
2021Електродвигун442 кВт (601 к.с.)Електромобіль–0 г/км–156
2021Електродвигун230 кВт (313 к.с.)Електромобіль–0 г/км471 км26

Сполучене Королівство 6 версій

Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2025–2026i4 eDrive35 SportЕлектродвигун210 кВт (286 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична14,6–16,3 кВт·год/100 км WLTP0 г/км463–514 км
2025–2026i4 eDrive35 M SportЕлектродвигун210 кВт (286 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична15,1–16,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км450–500 км
2025–2026i4 eDrive40 SportЕлектродвигун250 кВт (340 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична14,9–16,6 кВт·год/100 км WLTP0 г/км553–613 км
2025–2026i4 eDrive40 M SportЕлектродвигун250 кВт (340 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична15,4–17,1 кВт·год/100 км WLTP0 г/км537–597 км
2026i4 M60Електродвигун442 кВт (601 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична16,8 кВт·год/100 км WLTP0 г/км545 км
2025–2026i4 M60 xDriveЕлектродвигун601 кВт (817 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична16,8–18,4 кВт·год/100 км WLTP0 г/км501–545 км

Сполучені Штати Америки 3 версії

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2022–2026ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаПовний привід80–101 MPGe EPA0 г/км365–462 км
2022–2026ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаЗадній привід99–120 MPGe EPA0 г/км378–536 км
2024ЕлектродвигунЕлектромобільАвтоматичнаПовний привід80–109 MPGe EPA0 г/км365–494 км

Канада 9 версій

Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязі
2025–2026CompactЕлектродвигун250 кВт (340 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична17,7–20,1 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км475–536 км
2025–2026CompactЕлектродвигун295 кВт (401 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична20,8–22,4 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км431–462 км
2026CompactЕлектродвигун442 кВт (601 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,4–25,7 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км373–447 км
2025CompactЕлектродвигун210 кВт (286 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична18,1–19,7 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км393–428 км
2025CompactЕлектродвигун400 кВт (544 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична22,3–26,2 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км365–430 км
2023–2024SubcompactЕлектродвигун210 кВт (286 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична17,4–20,0 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км378–444 км
2022–2024SubcompactЕлектродвигун250 кВт (340 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична19,2–21,1 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км454–484 км
2024SubcompactЕлектродвигун295 кВт (401 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична19,2–21,2 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км449–494 км
2022–2024SubcompactЕлектродвигун400 кВт (544 к.с.)ЕлектромобільАвтоматична21,9–26,3 кВт·год/100 км 5-cycle0 г/км365–436 км

Версії поза цими поколіннями

Європейський Союз 2 версії

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеCO₂Реєстрації в ЄС
2020Електродвигун221 кВт (300 к.с.)Електромобіль0 г/км42
2020Електродвигун442 кВт (601 к.с.)Електромобіль0 г/км22

Відкличні кампанії для BMW i4

19 офіційних відкличних кампаній для BMW i4 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • З'єднання кабелю позитивної клеми акумулятора може ослабнути2025
  • Модуль високовольтної батареї може вийти з ладу2022–2023
  • Програмне забезпечення тягового електродвигуна може вимкнути високовольтну систему2022–2025
  • Модулі високовольтної батареї можуть вийти з ладу2022–2023
  • Лонжерон рами може тріснути2024

Перегляньте всі 19 відкличних кампаній

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.