Відкличні кампанії для BMW i4
19 офіційних відкличних кампаній для BMW i4 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
З'єднання кабелю позитивної клеми акумулятора може ослабнути
З'єднання кабелю позитивної клеми акумулятора може ослабнути, викликаючи глухнення двигуна або перегрів кабелю. Це може збільшити ризик аварії та пожежі. Дилер перевірить з'єднання та відремонтує його за необхідності, безкоштовно.
Модуль високовольтної батареї може вийти з ладу
Надмірне зусилля під час виготовлення рами модуля батареї у поєднанні з розширенням батареї може спричинити несправність і потенційну теплову подію. Модулі замінять.
Програмне забезпечення тягового електродвигуна може вимкнути високовольтну систему
Програмне забезпечення електродвигуна може вимкнути високовольтну систему, що спричинить втрату тягової потужності та збільшить ризик аварії. Програмне забезпечення буде оновлено «по повітрю» або дилером, безплатно.
Модулі високовольтної батареї можуть вийти з ладу
Неправильно зібрані модулі елементів батареї можуть зазнавати навантажень і вийти з ладу, вимкнувши високовольтну систему та спричинивши втрату тягової потужності, що збільшує ризик аварії. Відмова модуля також збільшує ризик пожежі. Дилери замінять зазначені модулі елементів батареї безплатно.
Лонжерон рами може тріснути
Лівий поздовжній лонжерон може тріснути, послабивши шасі. У разі аварії це може пошкодити високовольтний акумулятор і підвищити ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять лонжерон.
Задня поперечина шасі може тріснути
Надмірне зусилля під час виробництва могло послабити задню ліву поперечину шасі, яка може тріснути та вплинути на міцність конструкції. Поперечину перевірять і за потреби замінять.
Модулі елементів високовольтної батареї можуть працювати зі збоями
Несправні модулі комірок у високовольтній батареї можуть спричинити несправність. Несправні модулі будуть замінені.
Модуль акумулятора може перегрітися
Недостатні зварні шви у високовольтному акумуляторному модулі можуть призвести до його перегріву, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно замінять модуль акумулятора.
Зарядний пристрій може бути пошкоджений
Пошкоджений комбінований зарядний пристрій міг бути встановлений через виробничу помилку постачальника. Пристрій буде замінено.
Зарядний блок може перервати подачу електроенергії
Неправильно під’єднані або зібрані компоненти зарядного блока високовольтної батареї можуть перервати подачу живлення під час руху та спричинити зупинку двигуна, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять блок.
З’єднання кола високовольтної батареї може бути встановлене неправильно
З’єднання кабелю між платами в колі контролю елементів батареї могло бути встановлене неправильно. Коло всередині високовольтної батареї замінять.
З’єднання в колі контролю батареї можуть бути ослаблені
Погано закріплені електричні з’єднання в колі контролю високовольтної батареї можуть спричинити зупинку автомобіля, підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять електричне коло.
Програмне забезпечення керування дверима може перешкоджати блокуванню замків
Неправильне програмування ЕБУ може перешкодити належній роботі автоматичних замків дверей. Двері можуть відчинитися під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення ЕБУ.
Попереджувальний звук для пішоходів може не спрацювати під час запуску
Несправність у блоці керування генератором звуку може перешкодити автомобілю видавати зовнішній попереджувальний звук для пішоходів під час запуску. Пішоходи можуть не почути автомобіль, що наближається, що збільшує ризик травмування. Дилери оновлять програмне забезпечення безплатно.
Програмне забезпечення керування акумулятором може перервати подачу електроживлення
Програмне забезпечення блока керування високовольтною батареєю може перервати електроживлення, спричинивши раптову втрату тяги та підвищивши ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення безплатно.
Елемент високовольтної батареї може містити зламаний шматок катода
Пошкоджена пластина катода може залишити зламаний шматок всередині елемента високовольтної батареї. Дефектні модулі елементів будуть замінені.
Високовольтна батарея може замкнути
Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.
Внутрішнє пошкодження високовольтної батареї може спричинити коротке замикання та підвищити ризик пожежі. Власникам радять до усунення несправності не керувати автомобілем і не заряджати його, а паркувати надворі, подалі від будівель. Дилери безплатно замінять батарею.
У режимі Valet Mode на дисплеї може бракувати важливої інформації про безпеку
У режимі Valet Parking Mode на центральному дисплеї може не відображатися інформація про безпеку, зокрема попередження та попереджувальні індикатори, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять ПЗ головного блока дисплея.
На високовольтній батареї можуть бути відсутні демпфери удару
На високовольтній батареї могли не встановити демпфери удару. Автомобіль буде оглянуто і, за необхідності, на нього встановлять ці подушки.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.