Що це означає
Сигнал у колі датчика товщини комірки акумуляторної батареї A гібридного/електричного автомобіля нижчий за очікуваний діапазон. Це вказує на несправність кола або сигналу датчика; саме по собі це не свідчить про проблему з напругою комірки.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
BMS контролює сигнальне коло датчика товщини комірки в акумуляторному блоці A гібридного або електричного автомобіля. Цей код записується, коли сигнал падає нижче очікуваного діапазону. Часто причиною є коротке замикання на масу, внутрішнє коротке замикання датчика або поганий контакт у роз'ємі; це не код низької напруги комірки.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Замикання сигнального проводу на масу
- Внутрішнє коротке замикання датчика
- Корозія контактів роз’єму — високий перехідний опір
Симптоми
- Горить індикатор несправності системи EV/гібридної системи
- Зниження потужності або аварійний режим
- Заряджання може не виконуватися або сповільнитися
- Зменшення запасу ходу на електротязі
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадру й перегляньте поточні дані датчика товщини блока A, щоб підтвердити низький рівень сигналу та з'ясувати, чи він постійний.
- Перевірте наявність пов'язаних кодів датчиків блока A й порівняйте інші доступні показання блока, щоб визначити, чи обмежена проблема цим колом.
- Підготувавши автомобіль до безпечної роботи за процедурою виробника, перевірте проводку датчика блока A на коротке замикання на масу й огляньте роз'єми на корозію або пошкоджені контакти.
- За електричною схемою виробника перевірте коло датчика блока A на короткі замикання на масу й цілісність.
- Порівняйте вихідний сигнал датчика зі специфікацією виробника, щоб відрізнити внутрішнє коротке замикання датчика від несправності джгута проводів.
Поширені способи усунення несправності
- Очистьте й закріпіть кородовані або ослаблені контакти роз'єму датчика блока A.
- Усуньте коротке замикання проводки датчика товщини блока A на масу або інше її пошкодження.
- Замініть датчик товщини блока A, якщо його вихідний сигнал залишається нижче діапазону.
- Після ремонту перевірте показання BMS і виконайте необхідне калібрування, визначене виробником.
Чи можна продовжувати рух?
Через ненадійні дані про товщину комірок блока A BMS може знизити потужність або обмежити заряджання. Уникайте різкого розгону й непотрібних поїздок; припиніть користуватися автомобілем, якщо попередження про акумуляторну батарею посилиться, потужність різко впаде або блок стане незвично гарячим.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.