Що це означає
Сигнал у колі датчика товщини комірки акумуляторної батареї B гібридного/електричного автомобіля перевищує очікуваний діапазон. Це вказує на несправність кола або сигналу датчика; саме по собі це не свідчить про проблему з напругою комірки.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
BMS контролює сигнальне коло датчика товщини комірки в акумуляторному блоці B гібридного або електричного автомобіля. Цей код записується, коли сигнал перевищує очікуваний діапазон. Причиною може бути коротке замикання на напругу акумуляторної батареї, обрив кола датчика або поганий контакт у роз'ємі; це не означає, що напруга комірки висока.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Замикання сигнального проводу на B+
- Обрив кола датчика
- Корозія контактів роз’єму — високий перехідний опір
Симптоми
- Горить індикатор несправності системи EV/гібридної системи
- Зниження потужності або аварійний режим
- Заряджання може не виконуватися або сповільнитися
- Зменшення запасу ходу на електротязі
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадру й перегляньте поточні дані датчика товщини блока B, щоб підтвердити високий рівень сигналу та перевірити, чи він залишається незмінним.
- Перевірте наявність інших кодів несправностей кіл датчиків блока B та порівняйте доступні показання блоків B і A, щоб визначити, чи локалізована несправність.
- Підготувавши автомобіль до безпечної роботи за процедурою виробника, перевірте проводку датчика блока B на коротке замикання на живлення, а роз’єми — на корозію або ненадійний контакт.
- За електричною схемою виробника перевірте коло датчика блока B на обриви й небажане з'єднання з напругою акумуляторної батареї.
- Порівняйте вихідний сигнал датчика й цілісність кола зі специфікацією виробника, щоб визначити несправність датчика або джгута проводів.
Поширені способи усунення несправності
- Очистьте й закріпіть кородовані або ослаблені контакти роз'єму датчика блока B.
- Усуньте коротке замикання проводки датчика блока B на напругу акумуляторної батареї або обрив кола.
- Замініть датчик товщини блока B, якщо він і далі має обрив або видає високий сигнал поза діапазоном.
- Після ремонту повторно перевірте показання BMS і виконайте необхідне калібрування, визначене виробником.
Чи можна продовжувати рух?
Високий сигнал датчика блока B може змусити BMS обмежити тягу або заряджання, тому уникайте різкого розгону й, якщо автомобіль залишається керованим, їдьте до сервісу найкоротшим шляхом. Зупиніться, якщо попередження про акумуляторну батарею посилиться, потужність різко впаде або блок стане незвично гарячим.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.