P0E8B: Діапазон/продуктивність електричної схеми датчика струму зарядного пристрою батареї B

Що це означає

ECM виявляє відхилення діапазону або робочих характеристик електричного кола датчика струму B зарядного пристрою акумулятора. Показання не можна надійно використовувати для керування.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчик струму зарядного пристрою батареї B вимірює струм у колі цього зарядного пристрою, щоб модуль керування міг керувати заряджанням. Код установлюється, коли показання датчика виходить за очікуваний діапазон або неправдоподібно змінюється відповідно до режиму заряджання, через що на нього не можна покладатися під час керування.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Характеристика датчика змістилася
2. Зміщення кріплення датчика
3. Чутливий елемент датчика зносився настільки, що його характеристики вийшли за межі діапазону калібрування

Симптоми

• Індикатор стану заряджання сигналізує про несправність
• Заряджання може не початися або перериватися
• Швидкість заряджання нижча за очікувану

Як діагностувати несправність

1. За допомогою сканера зчитайте дані стоп-кадру й порівняйте струм зарядного пристрою B зі станом заряджання та іншими доступними даними, щоб з’ясувати, коли показання стає неправдоподібним.
2. Відповідно до процедури безпеки виробника вимкніть автомобіль і огляньте кріплення й роз’єм датчика струму зарядного пристрою B на зміщення, пошкодження, корозію або ненадійне з’єднання.
3. Перевірте датчик і його проводку на пошкодження чи ослаблення, що можуть вплинути на показання, і усуньте видимі проблеми з’єднань.
4. Під час передбаченого виробником тесту заряджання порівняйте сигнал датчика струму з технічними характеристиками, щоб виявити відхилення або нестабільні показання.
5. Якщо проводка й кріплення справні, перевірте реакцію датчика в усьому робочому діапазоні та замініть його, якщо він зносився або його показання відхиляються від технічних характеристик.

Поширені способи усунення несправності

• Установіть датчик струму зарядного пристрою B на місце й надійно закріпіть, якщо він змістився.
• Очистьте або відремонтуйте ненадійний контакт роз’єму датчика.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку кола датчика струму зарядного пристрою B.
• Замініть датчик струму зарядного пристрою B, якщо його калібрування порушене.

Чи можна продовжувати рух?

Заряджання може не початися, перерватися або тривати довше, ніж очікувалося, тому не розраховуйте на нормальне заряджання автомобіля, доки несправність не буде діагностовано. Якщо індикатор стану заряджання попереджає про несправність, організуйте інший спосіб заряджання, перш ніж покладатися на автомобіль під час поїздки.