Що це означає
Негативний контактор B системи заряджання акумуляторної батареї повідомляє про низький рівень у колі керування. Шлях високовольтного заряджання неможливо надійно контролювати.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
Негативний контактор B — це високовольтний вимикач, яким керує низьковольтне електричне коло. Цей код встановлюється, коли модуль виявляє напругу або рівень сигналу нижче очікуваного діапазону. Це може статися, якщо провід керування замкнений на масу або в колі котушки є коротке замикання.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Керуючий дріт замкнуто на масу
- Внутрішнє коротке замикання в обмотці контактора
- Контакти роз'єму окиснені — високий перехідний опір
Симптоми
- Попереджувальне світло або повідомлення гібридної системи
- Заряджання може бути недоступним
- Автомобіль може не перейти в режим READY
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадра та перевірте поточні дані про команду негативного контактора B, зареєстрований стан і доступну напругу кола керування.
- Перевірте доступну проводку керування B на перетирання об масу, затиснуту ізоляцію, корозію або пошкоджені контакти роз’єму.
- Дотримуючись безпечної процедури виробника, від’єднайте компоненти згідно з інструкціями й перевірте, чи залишається низький рівень сигналу на боці джгута проводів.
- Перевірте провід керування на коротке замикання на масу, а котушку контактора — на внутрішнє коротке замикання; порівняйте показання зі специфікацією виробника.
- Усуньте коротке замикання або з’єднання з високим опором, потім видаліть код і перевірте, чи реагує B на команду.
Поширені способи усунення несправності
- Відремонтуйте перетерту проводку керування, замкнену на масу.
- Очистьте або відремонтуйте кородовані контакти роз’єму контактора B.
- Замініть негативний контактор B, якщо в його котушці виявлено внутрішнє коротке замикання.
- Усуньте підтверджену несправність драйвера модуля керування.
Чи можна продовжувати рух?
Автомобіль може не перейти у стан READY, а заряджання може бути недоступним, тому не покладайтеся на нього для звичайних поїздок. Не торкайтеся високовольтної частини контактора й не перевіряйте її щупами.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.