Що це означає
Негативний контактор B системи заряджання акумуляторної батареї повідомляє про заклинювання в розімкненому положенні. Шлях високовольтного заряджання неможливо надійно контролювати.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
Негативний контактор B — це високовольтний вимикач у колі заряджання акумуляторної батареї. Модуль керування гібридною системою перевіряє, чи замикається контактор за командою; цей код встановлюється, коли зворотний сигнал показує, що B залишається розімкненим.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Контакти контактора окиснені — високий опір
- Обмотка контактора згоріла
- Накопичення нагару або сміття, що перешкоджає вільному руху
Симптоми
- Попереджувальне світло або повідомлення гібридної системи
- Автомобіль може не перейти в режим READY
- Заряджання може бути недоступним
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадра й перевірте поточні дані гібридної системи про команду та зареєстрований стан негативного контактора B, щоб визначити момент виникнення невідповідності.
- Перегляньте сервісну документацію автомобіля, щоб знайти зазначену безпечну процедуру діагностики, а потім перевірте доступну низьковольтну проводку та роз’єми контактора B на ослаблення, корозію або пошкодження.
- За допомогою підтримуваної діагностичним сканером перевірки виходу подайте команду на замикання контактора B і порівняйте команду із зареєстрованим станом.
- Зробивши високовольтну систему безпечною за процедурою виробника, перевірте котушку контактора та цілісність кола відповідно до специфікації виробника.
- Перевірте контакти й механізм контактора на окиснення, високий опір або перешкоду, а після ремонту перевірте перехід у стан READY і роботу заряджання.
Поширені способи усунення несправності
- Очистьте або відремонтуйте кородовані чи ослаблені контакти низьковольтного роз’єму контактора B.
- Відремонтуйте пошкоджену проводку або роз’єм, що перериває коло котушки.
- Замініть негативний контактор B, якщо його котушка має обрив або контакти мають надмірний опір.
- Усуньте причину механічного заїдання або замініть контактор, якщо він і далі застрягає.
Чи можна продовжувати рух?
Автомобіль може не перейти у стан READY, а заряджання може бути недоступним, тому уникайте поїздок, що залежать від надійної роботи гібридної системи. Якнайшвидше організуйте діагностику й не торкайтеся високовольтних компонентів.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.