P2B26: Низький рівень сигналу в ланцюзі датчика C температури охолоджувальної рідини електроніки гібрида/електромобіля

Що це означає

Модуль керування гібридним автомобілем виявляє низький рівень сигналу в ланцюзі датчика C температури охолоджувальної рідини, який контролює контур охолодження силової електроніки.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчик C вимірює температуру охолоджувальної рідини в контурі охолодження силової електроніки гібридів та електромобілів. Гібридний модуль керування стежить за його сигналом для оцінки потреб в охолодженні; цей код встановлюється, коли сигнал аномально низький, часто через те, що сигнальний дріт замкнутий на масу або датчик має внутрішнє замикання.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнальний провід замкнутий на масу
2. Внутрішнє коротке замикання датчика
3. Контакти роз'єму окислені — високий перехідний опір

Симптоми

• Контрольна лампа гібридної системи або силової установки
• Знижена потужність гібридного або електричного приводу
• Попередження системи охолодження

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та живі показники температури датчика C, порівнюючи його з іншими показниками охолоджувальної рідини в холодному та прогрітому стані.
2. Перевірте роз'єм і джгут датчика C на наявність корозії, вологи, пошкодженої ізоляції або сигнального дроту, що контактує з масою.
3. При вимкненому живленні автомобіля, як зазначено виробником, перевірте клеми датчика C на наявність корозії, послаблення або поганого контакту.
4. Використовуйте електричну схему для перевірки сигнального кола датчика C на ненавмисне підключення до маси та перевірте його опорне коло і коло маси.
5. Перевірте датчик C за специфікацією виробника та порівняйте його з сигналом з боку джгута, щоб ідентифікувати замикання датчика порівняно з несправністю проводки.

Поширені способи усунення несправності

• Очистьте та закріпіть кородовані або ослаблені клеми роз'єму датчика C.
• Відремонтуйте сигнальний дріт, замкнутий на масу, або іншу пошкоджену проводку в колі датчика C.
• Замініть датчик C, якщо він не проходить перевірку.
• Очистьте код і перевірте, чи є показання датчика C правдоподібними під час роботи.

Чи можна продовжувати рух?

Модуль може знизити електричну або гібридну потужність, оскільки він не може правильно оцінити охолодження силової електроніки за датчиком C. Уникайте вимогливого водіння та зупиніться безпечно, якщо з'явиться попередження про охолодження або індикатор перегріву.