P2B22: Низький рівень сигналу в ланцюзі датчика B температури охолоджувальної рідини електроніки гібрида/електромобіля

Що це означає

Модуль керування гібридним автомобілем виявляє низький рівень сигналу в ланцюзі датчика B температури охолоджувальної рідини, який контролює контур охолодження силової електроніки.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчик B вимірює температуру охолоджувальної рідини в контурі охолодження силової електроніки гібридів та електромобілів. Гібридний модуль керування стежить за його сигналом для оцінки потреб в охолодженні; цей код встановлюється, коли сигнал аномально низький, що може статися через замикання на масу або вихід датчика з ладу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнальний провід замкнутий на масу
2. Внутрішнє коротке замикання датчика
3. Контакти роз'єму окислені — високий перехідний опір

Симптоми

• Контрольна лампа гібридної системи або силової установки
• Знижена потужність гібридного або електричного приводу
• Попередження системи охолодження

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та живі показання для датчика B, порівнюючи його температуру з іншими доступними показниками охолоджувальної рідини на холодній та прогрітій машині.
2. Перевірте роз'єм датчика B та сусідній джгут на наявність корозії, вологи, пошкодженої ізоляції або сигнального дроту, що торкається маси.
3. При вимкненому живленні автомобіля, як зазначено виробником, перевірте клеми роз'єму датчика B на наявність корозії, послаблення або поганого контакту.
4. Використовуйте електричну схему, щоб перевірити сигнальне коло датчика B на ненавмисне підключення до маси та перевірити його опорне коло та коло маси.
5. Перевірте датчик B на відповідність специфікації виробника та порівняйте результат із сигналом з боку джгута, щоб відрізнити несправний датчик від несправності проводки.

Поширені способи усунення несправності

• Очистьте та закріпіть кородовані або ослаблені клеми роз'єму датчика B.
• Відремонтуйте сигнальний дріт, що замикає на масу, або іншу пошкоджену проводку в колі датчика B.
• Замініть несправний датчик B.
• Очистьте код і підтвердьте, що показання датчика B правдоподібні під час роботи.

Чи можна продовжувати рух?

Знижена електрична або гібридна потужність може обмежити прискорення, і модуль може не змогти правильно оцінити охолодження силової електроніки. Уникайте вимогливого водіння та зупиніться безпечно, якщо з'явиться попередження про охолодження або індикатор перегріву.