Код несправності OBD-II

C058F: Відповідність рекуперативного гальмівного моменту заданому значенню

Що це означає

Рекуперативний гальмівний момент не відповідає заданому значенню, що впливає на узгодження рекуперативного й гідравлічного гальмування в електромобілях і гібридах.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор ABS або системи стабілізації
  • Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

У гібридному або електричному автомобілі рекуперативне гальмування сповільнює автомобіль за допомогою тягового електродвигуна та узгоджується з фрикційними гальмами, щоб забезпечити потрібне водієві гальмування. Модуль керування гальмівною системою порівнює виміряний рекуперативний момент із заданим; код C058F реєструється, коли фактичний момент не відповідає очікуваному, що може порушити змішування гальмування та роботу пов’язаних систем стабілізації.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Несправність системи рекуперативного гальмування
  2. Несправність системи керування узгодженням гальмування або зв'язку
  3. Несправність датчика гальмівної системи або проводки
  4. Несправність модуля керування

Симптоми

  • Індикатор ABS засвітився
  • Систему курсової стійкості ESC може бути вимкнено
  • Можливе зниження підсилення гальм
  • Спідометр може працювати нестабільно

Як діагностувати несправність

  1. Збережіть дані стоп-кадру та перегляньте заданий і фактичний рекуперативний момент, швидкість автомобіля й пов’язані коди гальмівної системи або системи стабілізації, щоб визначити, коли виникла невідповідність.
  2. Перевірте, чи не супроводжується попередження ABS або системи стабілізації нестабільними показаннями швидкості, та огляньте відповідні датчики швидкості коліс і проводку на видимі пошкодження.
  3. Огляньте доступну проводку й роз’єми систем рекуперативного гальмування, змішування гальмування та зв’язку на ослаблення, корозію або пошкодження.
  4. За допомогою сканера з потрібними функціями порівняйте запит і відгук рекуперативного моменту в умовах, записаних у стоп-кадрі, дотримуючись процедур безпеки виробника.
  5. Якщо сигнали датчиків і проводка справні, перевірте зв’язок між модулями та виконайте діагностичні перевірки систем рекуперативного гальмування й змішування гальмування за процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте пошкоджену проводку або несправні роз’єми, що впливають на сигнали рекуперативного гальмування чи змішування гальмування.
  • Відремонтуйте несправний датчик швидкості колеса або датчик гальмівної системи, виявлений під час перевірки.
  • Усуньте несправність зв’язку між гальмівною системою та системою керування рекуперативним моментом.
  • Відремонтуйте або замініть модуль керування лише після перевірки його входів, проводки та каналів зв’язку.

Чи можна продовжувати рух?

Характер гальмування може змінитися, оскільки рекуперативне й фрикційне гальмування можуть узгоджуватися неправильно, а система стабілізації може бути недоступна. Уникайте високої швидкості й слизьких доріг; якщо гальмування стало непослідовним або слабшим, безпечно зупиніться та якнайшвидше зверніться до сервісу.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди