LEVC

Хто такий LEVC?

LEVC, або London Electric Vehicle Company, — це британський виробник, найбільш відомий своїми спеціалізованими лондонськими таксі. Компанія є частиною китайської групи Geely, а її ідентичність тісно пов'язана з упізнаваним чорним кебом: робочим пасажирським автомобілем, розробленим спеціально для міських поїздок та таксі. Коріння компанії сягає традицій лондонського таксі; останніми роками її фокус змістився в бік електричної мобільності.

Які моделі LEVC представлені?

Назви моделей у лінійці LEVC — це здебільшого етапи еволюції її таксі. TXI та TXII передували TX4, яка випускалася з 2008 по 2017 рік. За нею у 2018 році з'явився TX, а у 2020 році — TX Vista; список також містить запис London Taxi за 2003 рік. TX4 є назвою, що найдовше представлена в зазначених роках, тоді як новіші моделі TX знаменують перехід до електрифікованого дизайну таксі.

Це спеціалізовані транспортні засоби, а не широка лінійка легкових автомобілів. Їхній спеціально розроблений формат таксі підходить для професійних водіїв, що перевозять пасажирів, завдяки високому даху, доступному салону та характерній вертикальній формі, притаманній лондонським кебам.

Як розвивалася лінійка LEVC?

Протягом представлених років послідовність змінюється від TXI та TXII до TX4, що випускалася довше, а потім до TX та TX Vista. Перехід від TX4 до TX ознаменував зміну напрямку: LEVC представила TX як електричне таксі з системою збільшення запасу ходу (range-extender), що поєднує електричний привід з двигуном-генератором для поїздок, коли зарядка не є зручною. Це забезпечує таксі електричну спрямованість, зберігаючи при цьому гнучкість для тривалішої роботи.

Дані про реєстрації демонструють значну присутність TX4 у Європейському Союзі у 2010 та 2011 роках, після чого в наступні роки спостерігаються менші показники для TX та TX Vista. Це вказує на те, що TX4 була найбільш помітною моделлю LEVC у наведених цифрах ЄС, а новіше покоління TX почало з'являтися наприкінці цього періоду.

Де вказані автомобілі LEVC?

LEVC фігурує в даних про реєстрації в Європейському Союзі, статистиці VCA Великої Британії та записах EPA США. Найбільша наведена кількість реєстрацій у ЄС — 6 294 автомобілі TX4 у 2010–2011 роках. У 2020 році TX Vista мала 1 828 реєстрацій у ЄС, тоді як на TX припало 216 реєстрацій за 2018–2020 роки.

Офіційні показники витрати пального та викидів можуть відрізнятися між регіонами через різні методики випробувань: у Європі застосовують WLTP або, для старіших автомобілів, NEDC; у США — EPA, а в Канаді — процедуру 5-cycle. Наведені тут дані охоплюють ЄС, Велику Британію та США, тому показники слід розглядати з урахуванням відповідної місцевої методики.