Що таке LaForza?
LaForza — американська назва Rayton-Fissore Magnum, італійського 4×4 з акцентом на розкіш. У ньому поєднали позашляховий дизайн із комфортнішим салоном, тож за відчуттями він відрізнявся від звичайного утилітарного автомобіля.
Модельний ряд LaForza
Назва LaForza охоплювала лише одну модельну лінійку — LaForza, представлену в даних за 1989–1990 роки. Вона базувалася на Magnum, спроєктованому й виготовленому італійською компанією Rayton-Fissore.
Як розвивалася LaForza?
На ринок США Magnum вийшов під назвою LaForza, адаптований до місцевих вимог. Американські версії оснащували двигуном Ford V8 і автоматичною коробкою передач, тоді як на інших ринках використовували назву Magnum.
Де продавали LaForza і чи була вона електрифікованою?
LaForza фігурує в офіційних реєстраційних даних EPA США за 1989–1990 роки. Це був 4×4 з бензиновим двигуном, без електричної чи гібридної версії. Результати EPA отримані за іншою методикою випробувань, ніж європейські показники WLTP чи NEDC та канадські результати 5-циклового тесту, тому показники для різних ринків не можна безпосередньо порівнювати.
Запитання та відповіді
Що це був за автомобіль — LaForza?
Це був розкішний автомобіль із приводом на 4 колеса, створений на базі італійської моделі Rayton-Fissore Magnum.
Хто випускав LaForza?
LaForza — американська назва Magnum, розробленого італійською компанією Rayton-Fissore.
Чи була електрична LaForza?
Ні. LaForza мала бензиновий двигун; електричної чи гібридної версії в переліку немає.
У яких офіційних даних фігурує LaForza?
Вона фігурує в реєстраційних даних EPA США за 1989–1990 роки.