Toyota Camry XV20

Toyota Camry XV20 (1997–2001): Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 16 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: XV20 · Satıldığı pazarlar: Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | – | 4.826–4.864 mm |
| Genişlik | – | 1.806 mm |
| Yükseklik | – | 1.379–1.410 mm |
| Dingil mesafesi | – | 2.670 mm |
| Koltuk ve alan | ||
| Bagaj hacmi (EPA) | 255–396 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | 2.747 L EPA | – |
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Wikipedia, ABD EPA yakıt tüketimi verileri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 13 yıl ve üzeri | %74,7 (71,4–77,7) | %69,2 | 711 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Süspansiyon | %38,7 | %41,6 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %32,1 | %17,1 |
| Frenler | %30,8 | %36,4 |
| Lastikler | %29,3 | %31,2 |
| Karoser, şasi ve yapı | %25,2 | %18,6 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %17,0 | %28,8 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
2.381 şikâyet, 1997–2001 model yılları için. 417 kaza · 139 yangın · 331 yaralanma · 11 ölüm
- Motor 322
- Hız kontrolü 278
- Hava yastıkları 243
- Frenler 197
- Süspansiyon 92
- Lastikler 66
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Toyota Camry XV20 modelinin tüm 16 versiyonları
Tüm 16 versiyonu göster
Birleşik Krallık 3 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20012.2 Saloon Manual | 2,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | 8,8–9,0 L/100 km NEDC | 214–216 g/km |
| 2000–20012.2 Saloon Auto | 2,2 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 9,6 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2000–20013.0 Saloon Auto | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 11,1 L/100 km NEDC | 270 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 10 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2001CLKUP | 2,2 L | Doğalgaz | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 199 g/km |
| 2001CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1998–2001 | 2,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1998–2001CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2001 | 3,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997–2000(FFS) · CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1997–2000(FFS) | 3,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1999FFS | 2,2 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 1997(FFS) | 2,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1997(FFS) | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 3 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2001Mid-size | 2,2 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 10,0–10,4 L/100 km 5-cycle | 230–239 g/km |
| 1998–2001Mid-size | 2,2 L | Benzin | 5 ileri manuel | 9,7–9,9 L/100 km 5-cycle | 223–228 g/km |
| 1997–2001Mid-size | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 11,5–12,2 L/100 km 5-cycle | 265–281 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





