Anlamı
Akü şarj cihazı B giriş gerilimi sensörü düşük sinyal arızası bildiriyor. Şebeke giriş gerilimi ölçümü güvenilir değil.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı B, şarj girişindeki şebeke gücünü ölçmek için giriş gerilimi sensörünü kullanır. Kontrol modülü sensör sinyalini izler; sinyal beklenen aralığın altına düştüğünde bu kod kaydedilir. Bunun nedeni şasiye kısa devre, sensör içinde kısa devre veya zayıf konnektör teması olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Sensör içinde kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini inceleyin ve şarj cihazı bağlıyken giriş gerilimi sensörü B'nin live data değerlerini okuyun.
- Okuma düşük kalırken şarj durumu göstergesinin arıza gösterip göstermediğini ve şarjın başarısız olup olmadığını ya da kesilip kesilmediğini kontrol edin.
- Korozyon, kirlenme, gevşek pinler veya hasarlı terminaller açısından şarj cihazı B sensörünün konnektörünü inceleyin.
- Doğru kablo bilgileriyle sinyal kablosunda şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve konnektörde aşırı temas direnci olup olmadığını inceleyin.
- Kablolar ve temas noktaları sağlamsa sensör B'yi test edin ve çıkışını üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Kirli veya gevşekse sensör B konnektörünü temizleyip yeniden bağlayın.
- Yüksek temas direncine yol açan korozyona uğramış veya hasarlı konnektör pinlerini onarın.
- Şasiye kısa devre yapan sinyal kablosunu onarın.
- Testler iç kısa devreyi doğrularsa giriş gerilimi sensörünü veya şarj cihazı B modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç genellikle sürülebilir; ancak şarj cihazı B şarj etmeyi reddedebilir veya şarjı keserek akünün hedeflenen seviyenin altında kalmasına yol açabilir. Arıza onarılana kadar aracı şarj etmek için başka bir güvenilir yöntem ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.