Anlamı
Akü şarj cihazı B, çıkış gerilimi performans arızası bildiriyor. Yüksek gerilimli şarj işlemi etkilenebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı B, gelen şarj gücünü aracın yüksek gerilim aküsü için dönüştürür. Kontrol modülü şarj cihazı B'nin çıkış gerilimini mevcut şarj yükü altında beklenen değerle karşılaştırır; gerilim performansı beklenen aralığın dışındaysa bu kodu kaydeder, ancak bunun nedeni mutlaka yalnızca düşük gerilim değildir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Çıkış regülatörünün değeri sapmış
- Yük uyumsuzluğu
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza bildiriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sapmanın ne zaman oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve şarj durumuyla şarj cihazı B gerilim verilerini kontrol edin.
- Bilinen ve uygun bir şarj kaynağıyla kablo deneyin; arızanın belirli bir EVSE'yi veya şarj koşulunu izleyip izlemediğini not edin.
- Şarj güvenli biçimde durdurulmuşken erişilebilir şarj cihazı B konnektörlerini ve kablolarını gevşeklik, hasar, korozyon veya aşırı ısınma belirtisi açısından inceleyin.
- Sapmanın yükle değişip değişmediğini belirlemek için onaylı bir şarj testi sırasında şarj cihazı B'nin komut verilen ve ölçülen çıkış gerilimlerini karşılaştırın.
- Şarj cihazının çıkış regülatörünü ve ilgili devrelerini üreticinin arıza tespit prosedürüne ve teknik özelliklerine göre kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Zayıf bağlantıyı veya erişilebilir şarj cihazı B kablolarındaki hasarı giderin.
- Uyumsuz veya anormal şarj yükü ya da şarj kaynağı sorununu giderin.
- Testte değer sapması doğrulanırsa şarj cihazı B çıkış regülatörünü onarın veya değiştirin.
- Çıkışı teknik özelliklerin dışında kalıyorsa şarj cihazı B grubunu onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj yavaş, kesintili veya kullanılamaz olabilir; araç hibrit ya da elektrikli çalışmayı sınırlayabilir. Şarj güvenilir hâle gelene kadar araca güvenmeyin; yüksek gerilim veya aşırı ısınma uyarısı görünürse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.