Anlamı
Akü şarj cihazı B sigorta arızası bildiriyor. Yüksek gerilimli şarj işlemi etkilenebilir. Araç üstü şarj cihazı EVSE ile gerilim, akım ve güvenlik koşullarını koordine eder; arıza şarjı keser veya DC hızlı şarj cihazı takılı olsa bile AC yavaş şarjla sınırlar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şarj cihazı B'de, şarj cihazının çalışmasını etkileyen sigorta arızasını kontrol sisteminin algılamasına yardımcı olan bir sigorta koruma devresi bulunur. Modül sigorta durumunu bildirdiğinde P2E39 kodu kaydedilir; bunun nedeni atmış şarj sigortası veya dâhili kısa devre olabilir. Kod tek başına hangi sigortanın etkilendiğini belirtmez veya nedeni doğrulamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şarj cihazının ana sigortası atmış
- İç kısa devre
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza bildiriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve şarj cihazı B canlı verilerini okuyun; ardından sigorta durumunun ne zaman algılandığını belirlemeye yardımcı olabilecek ilgili şarj sistemi kodlarını kontrol edin.
- Aracı üreticinin prosedürüne göre güvenli hâle getirdikten sonra belirtilen şarj cihazı B sigortasını ve yuvasını atmış sigorta, gevşeklik veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Yedek sigorta takmadan önce şarj cihazı B kablolarını ve konnektörlerini hasar veya kısa devre belirtisi açısından kontrol edin.
- Şarj cihazı B sigorta devresini test edin ve üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak dâhili kısa devre olup olmadığına bakın.
- Sigorta devresi ve kablo demeti sağlamsa şarj cihazı B'de dâhili arıza olup olmadığını belirlemek için üreticinin adımlarını izleyin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya ısıdan hasar görmüş sigorta yuvası bağlantısını onarın.
- Nedenini bulup düzelttikten sonra arızalı olduğu doğrulanan şarj cihazı B sigortasını değiştirin.
- Şarj cihazı B sigorta devresindeki kısa devre olmuş kabloları onarın.
- Testler dâhili kısa devreyi doğrularsa şarj cihazı B'yi onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj cihazı B kullanılamayabilir; bu nedenle şarj kesilebilir veya başarısız olabilir ve kullanılabilir menziliniz sınırlanabilir. Atmış sigortayı tekrar tekrar değiştirmeyin veya yüksek gerilim bileşenlerine müdahale etmeyin; araç yüksek gerilim uyarısı veriyorsa şarjı durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.