P2DCD: Partikül Filtresi B Yanlış

Anlamı

ECM, takılı partikül filtresi B'nin beklenen tip veya teknik özelliklerle eşleşmediğini tespit ediyor. Yanlış yedek parça takılmış veya filtre elemanı hasar görmüş olabilir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Partikül filtresi B, motor kontrol modülünün araç sistemindeki 2. uygulanabilir partikül filtresi olarak tanımladığı filtredir. Takılı filtrenin algılanan türü veya durumu beklenen spesifikasyonla eşleşmediğinde P2DCD kaydedilir; bunun nedeni yanlış yedek filtre veya hasarlı ya da eksik filtre çekirdeği olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Yanlış DPF tipi takılmış
2. Substrat hasarlı veya eksik

Belirtiler

• Motor arıza veya DPF uyarı lambası yanabilir
• Güç kaybı / araç koruma modu
• Yakıt tüketimi artar
• Zorunlu rejenerasyon girişimleri başarısız olur

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Uyumsuzluğun ne zaman algılandığını ve rejenerasyon arızalarının da bulunup bulunmadığını görmek için freeze frame verilerini ve ilgili DPF kodlarını inceleyin.
2. Araç servis bilgilerinden hangi egzoz filtresinin filtre B olarak belirlendiğini doğrulayın ve üzerindeki tanımlamayı gereken uygulamayla karşılaştırın.
3. Filtre B'yi ve çevresindeki egzoz bağlantılarını hasar, müdahale, eksik filtre çekirdeği veya kaçak belirtileri açısından inceleyin.
4. Scan tool ile mevcut filtre durumu ve rejenerasyon verilerini kontrol edin; zorunlu rejenerasyon denenip denenmediğini veya başarısız olup olmadığını belirleyin.
5. Filtre türü ve görünür durumu doğru görünüyorsa modülün tanımlama ve izleme girişlerini doğrulamak için üretici tanılama prosedürünü izleyin.

Yaygın çözümler

• Filtre B'deki egzoz kaçaklarını veya hasarlı bağlantıları onarın.
• Yanlış filtre B'yi belirtilen türde bir filtreyle değiştirin.
• İnceleme hasarlı veya eksik filtre çekirdeğini doğrularsa filtre B'yi değiştirin.
• Rejenerasyonu yalnızca üretici prosedürü uygun olduğunu doğrularsa ve filtre kullanılabilir durumdaysa tamamlayın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Güç azalmışsa veya DPF uyarısı yanıyorsa uzun süreli sürüşten ve ağır yüklerden kaçının; kullanmaya devam etmek filtre tıkanıklığını artırabilir ve aracı koruma moduna sokabilir. Denemeler başarısız oluyorsa zorunlu rejenerasyonu tekrar tekrar başlatmayın.