Anlamı
Marş/jeneratör rotor konum sensörleri, hesaplanan elektriksel açıyla tolerans dahilinde uyuşmuyor. Sensör ofseti kaymış veya kutuplar hizasından çıkmış olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Konum sensörleri marş/jeneratör rotorunun konumunu bildirir; böylece kontrol modülü elektrik akımını motorun fazlarına doğru zamanda uygulayabilir. Sensörlerden hesaplanan rotor konumu, modülün hesapladığı elektriksel açıyla izin verilen tolerans içinde uyuşmadığında P2DCC kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensörün mekanik konumu kaymış
- Kutup hizalaması bozuk
Belirtiler
- Motor arıza veya hibrit sistemi uyarı lambası yanabilir
- Marş/jeneratör desteği veya şarj azalabilir
- Motorun çalıştırılmasına verilen destek azalabilir veya çalıştırma sarsıntılı olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Özellikle marş sırasında veya takviye çalışırken korelasyon arızasının ne zaman ortaya çıktığını belirlemek için freeze frame verilerini ve canlı konum ya da elektriksel açı ölçümlerini inceleyin.
- Marş/jeneratör konum sensörü konnektörlerini ve kablolarını gevşeklik, hasar veya ölçümleri bozabilecek kirlenme açısından inceleyin.
- Üretici prosedürünü ve spesifikasyonlarını kullanarak sensör güç, şase ve sinyal devrelerini kontrol edin.
- Arızayı tetikleyen çalışma koşulunda konum sensörü sinyallerini modülün hesapladığı elektriksel açıyla karşılaştırın.
- Devre testleri doğruysa sensör montajını ve rotor ya da kutup hizalamasını araç servis bilgilerine göre doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya hasarlı konum sensörü konnektörünü yeniden oturtun ya da onarın.
- Hasarlı konum sensörü kablolarını veya şase bağlantılarını onarın.
- Servis bilgilerine göre sensör montajı veya hizalama sorununu düzeltin.
- Testler arızayı doğrularsa arızalı konum sensörünü veya marş/jeneratör grubunu değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüşü en aza indirin ve marş/jeneratör takviyesine güvenmeyin; bu destek azalabilir veya tamamen kesilebilir. Motor zor çalışıyorsa veya hibrit sistem uyarısı varsa güvenli bir yerde durup servis ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.