Anlamı
ECM, akü şarj cihazı B'nin şarj fişi kilit konum sensörü devresinde aralıklı/düzensiz çalışma arızası algılıyor. Okunan değer kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı B şarj fişi kilit konum sensörü, kontrol modülüne bu şarj fişinin şarj için gereken konumda olup olmadığını bildirir. Modül, sensör devresini kararlı ve kullanılabilir sinyal açısından izler; sinyal düzensizleştiğinde veya kesilip geldiğinde bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör konnektörü tam oturmamış
- Şase referansında elektriksel parazit
- Titreşim altında teması kesilen konnektör
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesintiye uğrayabilir
- Beklenenden daha yavaş şarj hızı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kodun freeze frame verilerini ve canlı şarj fişi kilit sensörü değerini scan tool ile inceleyin; şarjın kesildiği sırada değerin değişip değişmediğini not edin.
- Araç üretici talimatlarına göre güvenli şekilde enerjisiz bırakılmışken akü şarj cihazı B şarj fişinin tam oturduğunu ve kilidinin rahatça hareket ettiğini kontrol edin.
- B şarj fişi sensörü konnektörünün tam oturup oturmadığını; nem, korozyon, hasarlı terminal veya gerilme olup olmadığını inceleyin.
- Sensör kablolarını ve şase bağlantısını, özellikle hareket veya titreşimin teması bozabileceği noktaları kontrol ederek hasar veya gevşeklik açısından inceleyin.
- Arıza güvenli biçimde tekrarlanabiliyorsa erişilebilir kablo demetini nazikçe kontrol ederken sensör değerini kesintiler açısından izleyin.
- Sensörü değiştirmeden veya kabloları onarmadan önce sensör devresini ve şaseyi üretici spesifikasyonlarına göre test edin.
Yaygın çözümler
- Akü şarj cihazı B şarj fişini tam oturtup sabitleyin.
- Terminalleri sağlamsa B şarj fişi kilit sensörü konnektörünü temizleyip sıkıca yeniden bağlayın.
- Sensör devresindeki gevşek veya parazitli şase bağlantısını onarın.
- Aralıklı temasa neden olan hasarlı kabloları veya terminalleri onarın.
- Devre arızaları elendikten sonra sinyal hâlâ düzensizse B şarj fişi kilit konum sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj başlamayabilir, beklenmedik şekilde durabilir veya daha yavaş ilerleyebilir; bu nedenle arıza giderilene kadar bu şarj fişine zorunlu bir şarj için güvenmeyin. Konnektör veya kilit ısınır, hasar görür ya da dengesiz hâle gelirse şarjı durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.