Anlamı
ECM, akü şarj cihazı B'nin şarj fişi kilit konum sensörü devresinde düşük sinyal arızası algılıyor. Okunan değer kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı B kuplör kilit konum sensörü devresi, şarj kuplörünün kilitli olup olmadığını belirlemek için kullanılan sinyali taşır. Bu kod, sinyal kontrol modülünün beklenen aralığından daha düşük olduğunda ayarlanır; bu durum genellikle sinyalin şasiye kısa devre yapmasından, sensörün dahili olarak kısa devre yapmasından veya konnektör temasının zayıf olmasından kaynaklanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre olmuş
- Sensör içinde kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesintiye uğrayabilir
- Beklenenden daha yavaş şarj hızı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük sinyalin şarj cihazı B'nin kuplör kilit konum devresinde meydana geldiğini doğrulamak için dondurulmuş çerçevenin verilerini ve şarjla ilgili kodları inceleyin.
- Sensör konnektörünü ve erişilebilir kabloları korozyon, hasar veya şasiye sürtünerek aşınmış bir sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Konnektörün tamamen oturduğundan ve terminallerinin gözle görülür şekilde korozyona uğramamış veya geriye kaymamış olduğundan emin olun.
- Kuplör kilidi normal şekilde hareket ettirildiğinde konum okumasının düşük kaldığını doğrulamak için tarama aracının canlı verilerini kullanın.
- Sinyal devresini şasiye kısa devreye karşı test edin ve sensör çalışmasını üretici spesifikasyonuna göre kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir sensör konnektörünü yeniden bağlayın.
- Şasiye kısa devre yapmış olan sinyal kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya hasar görmüş sensör konnektör terminallerini onarın.
- Testlerin dahili bir kısa devre olduğunu doğrulaması durumunda sensörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj cihazı, kuplör kilit konumunu okuyamazsa bir bağlantıyı kabul etmeyebilir veya sürdürmeyebilir. Kilidi baypas etmeyin veya kuplörü zorlamayın; kilit durumu belirsizse şarj etmeyi durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.