Anlamı
ECM, akü şarj cihazı B'nin şarj fişi kilit konum sensörü devresinde yüksek sinyal arızası algılıyor. Okunan değer kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı B şarj fişi kilit konum sensörü devresi, kontrol modülüne şarj fişinin kilitli olup olmadığını bildirir. Bu kod, sinyal beklenen aralığın üzerine çıktığında kaydedilir; sinyalin akü gerilimine bağlanması, sensör devresinin açık olması veya konnektör temasının zayıf olması buna yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre olmuş
- Sensör açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesintiye uğrayabilir
- Beklenenden daha yavaş şarj hızı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyalin akü şarj cihazı B şarj fişi kilit konum sensöründen geldiğini doğrulamak için freeze frame verilerini ve ilgili arıza kodlarını inceleyin.
- Sensör konnektörünü ve görünen kabloları; bağlantının çıkmış, iletkenlerin hasarlı veya korozyon belirtilerinin mevcut olup olmadığını kontrol edin.
- Konnektörün tam oturduğunu, terminallerin yerinde olduğunu ve geriye itilmediğini kontrol edin.
- Şarj fişi kilidini normal şekilde çalıştırırken scan tool canlı verilerinden konum sinyalinin yüksek kalıp kalmadığını gözlemleyin.
- Devrede açık devre veya güç kaynağına kısa devre olup olmadığını test edin ve sensör tepkisini üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya çıkmış sensör konnektörünü yeniden bağlayın.
- Sensör devresindeki açık kabloyu veya hasarlı konnektör terminalini onarın.
- Güç beslemesine kısa devre yapmış kabloları onarın.
- Testler doğrularsa arızalı şarj fişi kilit konum sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç, akü şarj cihazı B şarj fişinin kilit konumunu doğrulayamadığı için şarjı devre dışı bırakabilir veya kesebilir. Kilidi devre dışı bırakmayın veya şarj fişini zorlamayın; bağlantı sağlam biçimde kilitlenmiyorsa şarjı durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.