Anlamı
Bank 2'deki emme havası oksijen sensörünün negatif pompalama akımı kontrol devresi açık devre bildiriyor. Emme tarafındaki geniş bant lambda kontrolü etkilenir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 2 emme havası oksijen sensörü, kontrol modülünün düzenlemesi için gelen havadaki oksijeni ölçen geniş bant bir sensördür ve pompa hücresi kullanır. Modül negatif pompalama akımı kontrol yolunda kopukluk algıladığında P2AEF kaydedilir; bu durumda sensör devresinin ilgili bölümü normal çalışamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompa akım kablosunda kopukluk
- Pompa hücresinde dahili kopukluk
- Konnektör terminali gövdenin içine itilmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Artan yakıt tüketimi
- Rölantide düzensizlik veya gaz tepkisinde gecikme olabilir
- Emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve arızanın ne zaman oluştuğunu görmek için bank 2 emme havası sensörü değerlerini mevcut diğer bank verileriyle karşılaştırın.
- Servis bilgilerini kullanarak bank 2 emme havası oksijen sensörünün yerini belirleyin ve konnektörünü geriye itilmiş pin veya kötü oturma açısından kontrol edin.
- Bank 2 sensöründen gelen negatif pompalama akımı kontrol kablosunu takip edin; kopukluk, sürtünme veya ısı hasarı olup olmadığını kontrol edin.
- Üreticinin talimatına göre devreyi yalıttıktan sonra negatif kontrol kablosunda ve konnektör terminallerinde süreklilik kontrolü yapın.
- Kablolar sağlamsa üreticinin prosedürünü kullanarak bank 2 sensörünün pompa hücresinde iç kopukluk olup olmadığını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Bank 2 sensör konnektörünü veya yerinden çıkmış terminali yeniden yerine oturtun.
- Kopuk veya hasarlı negatif pompalama akımı kontrol kablosunu onarın.
- Güvenilir temas sağlamayan konnektör terminalini değiştirin.
- Pompa hücresinde iç kopukluk varsa bank 2 emme havası oksijen sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle kısa ve sakin bir sürüş mümkündür; ancak bank 2 emme tarafındaki kontrolün bozulması yakıt tüketimini ve emisyonları artırabilir. Rölanti düzensizleşir veya motor teklerse daha uzun yolculuklardan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.