Anlamı
Kavrama B BLDC motorunun çıkış katı, U/V/W fazlarından en az birinde akım geçiremiyor. Bunun nedeni kabloda veya sargıda kopukluk olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Kavrama B, şanzıman kavramasını çalıştırmak için U, V ve W faz kabloları üzerinden sürülen fırçasız bir motor kullanır. Şanzıman kontrol modülü, bu fazlarda akım akıp akamayacağını izler ve yolların en az biri açık olduğunda, motor komuta edilen hareketi üretemeyeceğinden bu kodu ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık faz kablosu
- Açık motor sargısı
- Konnektör gövdesinden geri çıkmış pin
Belirtiler
- Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası acil çalışma modu (tek viteste kilitli)
- Vites değişimi sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve açık devre arızasının ne zaman oluştuğunu belirlemek için kavrama B motor komutunu ve fazla ilgili verileri tarayın.
- Kavrama B motor konnektörünü ve U, V ve W kablolarını kopukluklar, çekilmiş veya aşınmış kısımlar, korozyon ve gevşek bağlantılar açısından inceleyin.
- Konnektör gövdesine geri itilmiş bir terminale özellikle dikkat ederek, her konnektör terminalinin yerine oturduğunu ve eşleşen pinini kavradığını kontrol edin.
- Üreticinin prosedürüne göre güç izole edilmişken, bir açık devreyi bulmak için kontrolcüden motora kadar her faz kablosundaki sürekliliği test edin.
- Açık bir sarımı kablolama arızasından ayırt etmek için kavrama B motor sarımlarını ölçün ve sonuçları üreticinin spesifikasyonu ile karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Geriye çıkmış veya gevşek bir konnektör terminalini yerine oturtun veya onarın.
- Kırık veya korozyona uğramış U, V veya W faz kablosunu onarın.
- Bir sarım açıksa kavrama B motorunu değiştirin.
- Arızayı silin ve uygulanabilir tarama aleti kontrolleri yoluyla kavrama B motorunun normal şekilde çalıştığını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vitesler eksik, sert veya kayıyorsa ya da şanzıman tek bir vitese kilitlendiyse araç sürmekten kaçının; kavrama B motoru kavrama kavramasını kontrol edemeyebilir. Araç sürülebilir durumda kalırsa, yolculuğu kısa ve yumuşak tutun ve vites değişimi öngörülemez hale gelirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.