Anlamı
ECM, 2. silindirden geçerli bir iyon akımı sinyali okuyamıyor. İyon akımının algılanması, yanma sonrasında bujinin elektrot görevi görmesine dayanır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
ECM, kıvılcımdan sonra yanma odasında ne olduğunu değerlendirmek için silindir 2 ile ilişkili bir iyon akımı sinyalini izler. ECM geçerli bir silindir 2 sinyali elde edemediğinde bu kod kaydedilir; bu nedenle ECM ilgili silindirin yanmasını güvenilir biçimde değerlendiremeyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- İyon algılama modülü arızalı
- Kablo tesisatı veya konnektör arızası
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Düzensiz rölanti veya motorda tekleme
- Motor performansında düşüş
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve silindir 2 için canlı tekleme sayaçlarını, yanma sorununa işaret edebilecek ateşleme veya yakıt sistemi kodlarıyla birlikte kontrol edin.
- Silindir 2'nin ateşleme ve iyon algılama konnektörlerini ve görünür kablolarını gevşek pin, korozyon, hasar veya ateşleme bobininin yakınında hatalı güzergâh açısından inceleyin.
- Silindir 2 bujisini kirlenme veya hasar açısından inceleyin ve takılan bujinin araç için doğru olduğunu doğrulayın.
- Üreticinin elektrik şemasını kullanarak silindir 2 iyon akımı algılama yolunda ve konnektörlerinde süreklilik ile kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Kablo tesisatı ve buji sağlamsa, parçaları değiştirmeden önce iyon algılama modülünü ve girişlerini test etmek için üreticinin prosedürünü izleyin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya hasarlı silindir 2 iyon algılama konnektörünü yeniden bağlayın veya onarın.
- Silindir 2 algılama yolundaki hasarlı kabloları onarın.
- Kirlenmiş veya hasar görmüş silindir 2 bujisini belirtilen tiple değiştirin.
- Testler arızalı olduğunu doğrularsa iyon algılama modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa sürüşü sınırlayın ve arızayı kısa sürede kontrol ettirin; tekleme emisyonları artırabilir ve katalitik konvertöre zarar verebilir. Motor şiddetli teklerse, güç kaybederse veya uyarı ışığı yanıp sönerse sürüşü durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.