P2713: Basınç Kontrol Selenoidi D

Anlamı

Basınç kontrol selenoidi D'de genel bir arıza vardır. Elektrik direnci, komut edilen görev oranına verilen tepki veya sonraki basınç ölçümü üzerinden tespit edilir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Basınç kontrol selenoidi D, şanzıman valf gövdesinde hidrolik basıncın düzenlenmesine yardımcı olan, elektrikle çalışan bir valftir. Şanzıman kontrol modülü (TCM) selenoidin elektrik tepkisini ve bazı araçlarda basıncın beklendiği gibi değişip değişmediğini kontrol eder. Modül, yapışık açık, yapışık kapalı veya açık devre gibi belirli bir durumu tanımlamadan bu tepkide genel bir arıza algıladığında P2713 kodunu kaydeder.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Yaşlanmaya bağlı selenoid bobini direncinin değişmesi
2. Selenoidin çevresindeki valf gövdesi yuvasının aşınması

Belirtiler

• Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanabilir
• Sert, gecikmeli veya kaymalı vites değişimleri
• Şanzıman kısıtlı işlev moduna geçebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Bir scan tool kullanarak freeze frame verilerini kaydedin; selenoid D kumandası ve basınç tepkisi için şanzıman kodlarını ve canlı verileri kontrol edin.
2. Gevşek pin, korozyon, sıvı bulaşması veya hasar açısından şanzıman konnektörünü ve selenoid D kablolarını inceleyin.
3. Selenoid D bobin direncini ölçün ve üreticinin teknik özellikleriyle karşılaştırın; arıza sürüşten sonra oluşuyorsa sıcakken de ölçüm yapın.
4. Elektrik kontrolleri normalse üreticinin test koşullarında kumanda edilen selenoid D çalışmasını mevcut şanzıman basınç verileriyle karşılaştırın.
5. Basınç beklendiği gibi tepki vermiyorsa selenoid D'yi ve valf gövdesindeki yuvasını aşınma ya da sıkışma açısından inceleyin.

Yaygın çözümler

• Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı selenoid D konnektörünü ya da kablosunu onarın.
• Bobin direnci üreticinin teknik özelliklerinin dışındaysa basınç kontrol selenoidi D'yi değiştirin.
• Selenoid D'nin basıncı düzenlemesini engelleyen aşınmış valf gövdesi yuvasını onarın.
• Selenoidle ilgili işlemden sonra aşınma veya sıkışma devam ederse valf gövdesini değiştirin ya da servisten geçirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Vites geçişleri sert, gecikmeli veya kaymalıysa römork çekmekten, ağır yüklerden ve uzun yolculuklardan kaçının; kayma sürerse şanzıman hasarı artabilir. Araç sınırlı çalışma moduna girerse veya güvenilir biçimde vites değiştiremezse güvenli bir yerde durun ve servise götürün.