Anlamı
Üçüncü by-pass valfi kontrol hattındaki voltaj beklenen pencerenin üzerinde. Tipik nedenler aküye kısa devre veya açık selenoid sargısıdır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Bu kod, turboşarj veya süperşarj by-pass valfi C'nin kontrol devresiyle ilgilidir. Modül, kontrol kablosunun akü voltajına kısa devre yapması veya valfin selenoid bobininin açık olması durumunda meydana gelebilecek, beklenen aralığın üzerinde voltaj görür.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ beslemesine kısa devre yapmış kontrol kablosu
- Açık selenoid sargısı
- Korozyona uğramış konnektör pinleri - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Azalmış motor gücü veya basıncı
- Hantal hızlanma
- Arıza lambası yanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek devre okumasının ne zaman göründüğünü görmek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve by-pass valfi C için canlı verileri veya komutlu bir testi kontrol edin.
- Valf C'nin konnektörünü ve kablo demetini korozyon, gevşek terminaller, hasarlı yalıtım veya bir B+ beslemesine temas eden bir kontrol kablosu açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürünü ve teknik özelliklerini kullanarak valf C selenoid bobinini açık devre açısından kontrol edin.
- Kontrol kablosunu akü voltajına kısa devre açısından test edin ve valf ile modül konnektörleri arasındaki sürekliliği kontrol edin.
- Valf ve kablolama sağlamsa, araç üreticisinin test prosedürüne göre modülün çıkışını ve kontrolünü doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek by-pass valfi C konnektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin.
- B+'ya kısa devre yapmış bir kontrol kablosunu veya hasarlı kablo demeti yalıtımını onarın.
- Selenoid bobini açık devreyse by-pass valfi C'yi değiştirin.
- Valfi ve kablolamayı kontrol ettikten sonra doğrulanmış bir modül tarafı devre arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Azaltılmış takviye (boost) ivmelenmeyi uyuşuk hale getirebilir, bu nedenle sert ivmelenmelerden kaçının ve daha yavaş şerit değiştirme veya sollamalar için plan yapın. Güç kaybı şiddetlenirse veya duman ya da olağandışı emiş gürültüsü ortaya çıkarsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.